搭乘渡船过江的不少是运送肉菜的摩托车。任传富 摄
时报讯 (记者黄超)昨日早上6时,一艘渡船从九江战备码头缓缓驶向对岸的九江渡口南岸码头,沉默了19年的九江渡口码头至此“复活”。由于码头刚开通,很多人对此并不知晓,开通首日乘坐渡船的人并不多,佛山市公路局副局长胡拯民称,按照昨日的搭乘人数,渡船是在亏本营运。
首日渡运人数不多
昨日一早,记者就来到九江渡口北岸守候,6时未到已有近10名摩托车司机和行人在候船线内排队等候。
随着一声汽笛响起,检票人员放行,乘船人员开始上船,记者粗略数了下,只有10名乘客。渡船缓缓驶向对岸,大约13分钟后,从对岸出发的渡船抵达北岸码头,数十辆摩托车和十多名行人从船上下来。
下午,记者从渡口负责人之一、南海区公路局副局长罗伟英处了解到,昨日乘客人数并不理想,与他们估计的人数有很大距离。佛山市公路局副局长胡拯民坚信,渡口人数会快速增加。“今天我们好多趟船都是亏本经营,不过这种情况是慢热型的,很快就会好起来,因为渡口刚开通,还有很多人不知道。”
“19年了还是那艘船”
记者在现场看到,乘坐轮渡的乘客大多为摩托车司机,有许多是贩卖肉菜的小贩,还有一些是准备去大雁山晨练的老人。73岁的张伯是昨日第一个买票的乘客,据他介绍,在九江渡口关闭之前,他便经常乘船过江。“这几年我早上经常到对面大雁山去爬山,九江大桥塌了后就很少过去了,今天坐这个船感觉又回到了19年前,渡船的样子跟以前差不多,没想到今天还能有机会坐上这种渡船。
一名满载着鸡只的摩托车司机表示,他几乎每天都会过江,九江大桥塌了后,他每天不光要多花不少油钱,时间也浪费许多。“虽然过船要收4块钱,比过桥还要贵2块,但是省了油,其实也差不多,有了船真的比前几天方便了很多。”
开航碰到“拦路虎”
胡拯民称,昨日上午他们通航后发现,一艘无牌无证的机动船竟然偷偷地从对岸运送10多人过江。“我们早上第一班船开出的时候就发现了,这艘机动船停靠在我们码头,可偏偏拿他们没办法,因为我们没有执法权。”胡拯民表示,海事部门在接获消息后,当即派出巡逻艇对该三无机动船进行了处罚驱逐。胡拯民还表示,除了非法机动船冒险抢食,航道上的10多艘小渔船也给他们造成了不少麻烦。“他们堵塞航道,很容易引发事故。海事部门上午已经对这些渔船进行了警告和驱逐。”