重庆2020年完成农民进城 “吃皇粮”比例最低

　　2020年基本完成农民进城任务

   重庆成为全国统筹城乡综合配套改革试验区，未来的路该怎么走？昨日，副市长吴家农在接受6家海外华文媒体（美国中文电视、中国之星电视台、美国今日世界电视公司中文频道、澳大利亚华语电视台、泰国中文电视、CCTV大富电视）专访时说，随着农民工进城，5年内重庆将发生巨大变化，我市将大力发展公共交通、IT和汽摩等产业缓解就业压力。

　　三大措施推进城乡统筹

　　“重庆可以说是中国的缩影，大城市带大农村。”吴家农说，国务院批准重庆设立试验区，就是为了探索解决大城市带大农村的有效途径，如果取得成功，重庆将成为全国的范本。

　　据介绍，重庆将在5年内，围绕农村居民的社会保障、公共服务、基础设施建设3大热点做工作，解决城乡统筹问题，农村居民的社保、卫生、教育、出行，都将得到大幅改善。社会保障方面，要缩短农村居民与城市人的差别；在公共卫生方面，着重改善医疗条件以及教育水平，尽量推行12年教育，今后在重庆出生的小孩，将由原来的9年义务教育变为12年教育，增加的3年教育主要是指职业教育，目前这一计划已启动前期工作；在基础设施方面，投入资金改善道路供水和通讯条件。

　　75%财政资金用于民生

　　照计划，重庆将在2020年基本完成农民进城任务。吴家农说，为了解决好民生问题，市政府定了条规矩——市级财政收入中，市政府只占25%，剩余的75%分给区县。例如，重庆正在大力发展轨道交通，规划卫星城、出台措施为农民提供更多的就业机会。吴家农说，重庆正在引入企业，打造西部的IT产业基地。此外，重庆的汽摩、装备制造业也实力雄厚。“今后，重庆还将建炼油厂，发展石油化工产业，这也是重庆经济发展的新亮点。”

　　修路造桥每年增加投资

　　随重庆扩城，交通拥堵如何破解？吴家农称，直辖十年，重庆城市扩大了1倍、道路增加1.7倍、汽车增加了4倍。“为方便市民出行，今后，重庆每年都会在修路造桥上增加投资。”照计划，重庆将在2020年破解交通拥堵难题。

　　“重庆实际上具备交通优势。”吴家农说，我市是未来的物流中心，将来有9条铁路贯穿，是全国5大铁路枢纽，此外还有港口和10多条高速公路，一定会成为内地的物流中心。

　　1∶58 “吃皇粮”比例重庆最低

　　昨日，一名海外华文媒体向吴家农提问，“重庆为什么不是省而是直辖市？今后有什么措施提高城市竞争力？”吴家农说，成立直辖市，行政机构设置少于省级机构，行政成本大大降低。例如，在重庆，“吃皇粮”的人数（行政官员、警察、政府雇员等）与总人口的比例为1∶58。而在全国，这一比例为1∶35，在西部贫困地区为1∶20左右，均高于重庆。

　　首席记者 孙黎明 实习生 刘雁翎