九江断桥处打捞出第一辆落水车

　　四川新闻网-成都日报讯 ：

　　22日9时30分，一辆车牌号为“粤AKW983”的蓝色厢式小货车在九江大桥坍塌桥梁的下方被打捞出水，同时被打捞出水的还有一男一女两具遇难者遗体。这是广东九江大桥坍塌事故发生7天后，第一次打捞出落水车辆。

　　据悉，该车辆沉没地点位于佛开高速九江大桥下30米水深处。22日约9时许开始被打捞出水，9时30分完全打捞出水，现场可以清楚看见是一辆蓝色货柜车。9时36分，货柜车被平稳地放在佛机8002船上。车头已被撞扁，车身只剩一副“骨架”。尸体被工作人员搬走，放入敛箱，然后装入殡葬车。

　　据了解，打捞上来的蓝色小货车是之前通报失踪的“粤AKW983”，货车中的女尸初步确认为吴秀梅，今年34岁，住在广州芳村。男尸疑是韦政，是吴秀梅雇用的司机。据事故处理组人员称，工作人员已和吴秀梅和韦政的家属取得联系，通知家属前来交接死者遗物。据悉，韦政的妻子怀有身孕，因此家人没有告诉她这个消息。下午1点许，吴秀梅的丈夫梁志明赶到南海殡仪馆辨认女死者尸体。他看到的尸体已经腐烂、头发都掉光，认不出容貌。但尸体手上的玉镯和身上的裤子都是吴秀梅当天的装扮，初步肯定女死者是吴秀梅。下午2时25分左右，失踪者韦政的家属一行七、八人来到南海殡仪馆辨认亲人尸体。因为尸体膨胀变形，没有明显线索，其家属未能确认上午捞起的尸体是否是韦政。打捞上来的蓝色货柜车被放置在交警九江中队车场，吴秀梅的丈夫梁志明已经到现场认车。综合新华社、深圳商报

　　新闻释疑

　　落水车为何一周后才打捞出水？

　　广东九江大桥坍塌事故发生一周后，22日上午9时40分，海事部门终于在九江大桥下方成功打捞起落水车辆。广东海事部门分析说，由于及时调整打捞方案和多种打捞方式的有效结合，才使此次打捞获得成功。

　　在这次打捞中，海事部门首先通过扫测定位确定新的疑点，然后由周边的渔船放“磁力吸”下水吸住疑点，接着派蛙人入水探摸，判断是落水车辆后，继而用钢丝绳穿插于汽车底部，再挂吊出水。这种打捞方式集合了蛙人下水打捞、“磁力吊”打捞等多种打捞方式。

　　海事部门说，单纯地用其中任何一种方式都难以成功打捞。打捞作业的航段水流急，如果放100公斤重物下水，10秒钟内就会被冲走，且水深一般在33米至36米，水下能见度低。在这样的水域环境下，蛙人的水下作业难度很大。

　　为了突破“定位”难关，海事部门引入了“磁力吸”，一旦扫测到疑点，就用磁铁牢牢吸住，防止疑点的位移。解决定位问题后，蛙人即可进行有效的探摸，实现对疑点的快速排查，提高了打捞的效率。在20日和21日，海事部门就否定了5个疑点。

　　据新华社

　　最新消息

　　嘉陵江发生船撞桥

　　22日17时20分，一艘运砂船挂卡在嘉陵江重庆合江段的铁路桥桥墩上，经中国交通海事部门进行应急救援，人员无伤亡，桥墩和桥梁无损坏。到记者发稿时，铁路桥已恢复正常运行，已有两列火车限速通过。

　　据介绍，22日17时20分，一艘载黄砂120吨、有船员2人的运砂船因主机出现故障，发生漂航，到嘉陵江河口上游66.9公里的渝叙草铁路大桥处，卡在副桥墩上，船舶侧翻，2人落水，后被救上岸。

　　铁桥被撞后，出于安全考虑，遂渝铁路暂时中断，导致成渝城际列车暂时中断。据成渝城际列车乘客陈先生透露，他于22日17：34乘坐T892次列车从成都出发到重庆火车北站，原定22时左右到达。但在20：50左右，列车到合川站后就没有继续行使。据陈先生初步估计，滞留在合川站的乘客有上千人。

　　据新华社