南海动工开建两汽运站 将成西部交通枢纽

　　近日，南海丹灶镇汽车客运站，以及九江镇汽车客运站建设项目，正式分别动工。记者了解到，两汽运站将分别投入8000万元和7000多万元，最大设计日发旅客分别达3000人次和2000人次。

　　两汽运站建成后，将成为南海区西部的交通枢纽，方便佛山市与粤西地区及西南省份的交通。

　　丹灶站占地33．44亩

　　据介绍，2006年10月前，丹灶汽车站一直设在丹灶中心城区内，规模相当小，车流量明显超出车站的负荷。此后，该汽车站临时搬迁到城区以外的樵丹路旁，但仍不能满足需要。

　　据了解，随着南海中心城区的逐步转移，丹灶将是建设南海未来中心区框架中的重要支撑点，客运需求将大幅度增加。该镇招商局负责人估计，“未来3年，进入丹灶厂企工作的外来工将比现在多一倍，达16万人。加上本地8万人口，对大丹灶交通出行的需求是很明显的。”

　　新丹灶汽运站将位于丹灶新城区西环路的东侧，邻近桂丹路与丹横路交会处和珠二环高速公路出入口。据悉，新汽运站将投入8000万元，按广东省汽车客运站二级Ｂ类标准建设，占地33．44亩。该汽运站建成投入使用后，将很大程度上化解南海区西部的交通问题。

　　九江站1年内建成配套完善

　　而目前，九江有公交线路8条、九江到广州的城际线路1条，但除了九江城区和沙头城区两处售票点外，九江一直缺乏真正意义上的“客车站”，导致居民出行需要无法满足。

　　新汽运站地处325国道、佛开高速、龙高公路和建设中的“珠二环”交会处，充分与九江发达的路网建设配套衔接。按照规划设计，新汽运站将按二级客运站规划、三级客运站建设，设计日发300班次，运送客流量2000人次。记者从佛山市交通局了解到，该汽运站共投资7000多万元，预计1年内建成投用。

　　据汽运站项目经营负责人介绍，站内将设置完善的配套设施，包括公交、出租车、旅客车辆停放区，并配备餐饮、超市、汽车修理以及快件速递等设施。

　　届时，汽运站的班线将覆盖省内周边城市以及广东周边如福建、江西、广西甚至河南、重庆等省市，从而大大方便九江及附近地区的居民出行。

　　作者: 朱利辉　朱琳通讯员潘翠明　丹宣　李荣坤