4辆坠江车全部打捞完毕,下一步将重点搜寻失踪的宋氏父子
统筹:新快报记者 张小奋 采写:新快报记者 李国辉
“6·15”九江大桥坍塌事故昨日进入第11天,昨日上午8时30分和11时30分,粤J17175“江铃”小货车和粤JY2459蓝色“农林”小货车分别在塌桥点附近水域被打捞上岸,加上之前打捞的另两辆车(粤AKW983货车和粤B72420货柜车),至此被确定的4辆坠江车已全部打捞上岸,但是深圳钜顺物流公司的两名签约司机宋树莲、宋锐父子仍在搜寻中。
有关部门表示,搜寻宋氏父子及其驾驶车辆的车头将是下一步工作的重点。
白色货车出水浮肿手臂探出窗
昨日上午8时左右,记者赶到了九江战备码头,打捞船正在沉船桥孔左前侧向下游方向30~50米的江面作业。相关工作人员告诉记者,前晚打捞人员已锁定目标,半个小时前已有蛙人下水,估计将有新的沉江车辆出水。
早上8时06分,几名法医赶到码头做处理尸体的准备。13分钟后记者看到,随着打捞船巨大的钩机钢索缓缓升起,一个白色的车厢出水。
8时30分,白色货车完全出水,车头已严重变形,货柜也歪斜扁平,依稀可见一只手从车内伸出。10分钟后,该货车被放到运输工程船的夹板上被运到战备码头。
9时39分,载着白色货车的工程船靠岸。记者用望远镜看到,该车车牌号为粤J17175,一具尸体被卡在驾驶室里,一只伸出车窗的胳膊浮肿发烂,车厢内有大堆腐烂纸张样物品。据推测该尸体可能是失踪者冯伟强。殡仪馆工作人员随即将尸体用棺材封住吊至岸边的殡仪馆货车内。
11时许,白色货车被卸到平板拉车上,医务人员开始对尸体和车辆的下落点进行消毒。
11时10分,尸体被运走,白色货车被拉离现场时记者看到一捆捆湿漉漉的报纸从车上滚落。
消防员切割“农林车”抬出尸体
11时左右,蛙人潜水作业后确认,西距白色货车打捞点约20米处是第四辆沉车,打捞船开始放下钩机进行起吊。
11时30分,一辆“农林车”的车厢渐渐浮出水面,5分钟后,蓝色车体完全出水,随即被放在运输工程船的甲板上。
11时40分,记者看到,一艘渡轮搭载一辆救援抢险消防车往打捞船开去。消防人员上工程船后立即对“农林车”进行拆割破解。据有关人员介绍,“农林车”车厢内一片狼藉,有两具尸体被卡在驾驶室的杂物中,需要切割车体才能抬出尸体。
下午1时左右,切割车体完毕的消防人员返回码头。15分钟后,运载着“农林车”的工程船驶回岸边,记者看到“农林车”的车头被切成两半,驾驶室的车窗向下耷拉着,车厢部位脱位变形。
下午1时22分,一具尸体被放在棺材内起吊上岸,4分钟后第二具尸体被抬了上来。两具尸体被迅速送往鹤山殡仪馆。
下午1时35分,“农林车”被运离现场。九江战备码头随即解封。
据了解,昨日上午被打捞上岸的3具尸体初步确认分别是:江门人冯伟强,鹤山沙坪镇的吴伟林、吴伟雄兄弟。
家属采访
宋氏父子家属:期待明天有个结果
昨日天刚泛白,多天来未合过眼的宋妻早早来到九江战备码头附近,打探搜寻其丈夫及儿子的最新消息。
前天打捞出来的深圳货车竟不见驾驶室和车厢,丈夫和儿子也不见踪影。宋妻垂泪说:“他们可能被卡在车头里。一想到这我的心就痛,他们太惨了。早点得知他们的下落是我目前最大的安慰了!”遗憾的是,昨日她经历了两起两落的痛苦历程。
早上8时许,在码头守望的宋妻和家人听说有车辆要被打捞出水,以为将有丈夫和儿子的下落,可是半个钟头当沉车出水后,他们一见是白色的,顿时就泄了气,情绪低落到谷底。
上午11时许,宋妻又听说有第四辆车要打捞了,本已在战备码头渡口所休息的她马上赶到海事码头,可是满心的期望再次扑了空。“我们现在只能期待明天有个结果。”宋妻凄然说。
吴氏兄弟家属:仅存的希望破灭了
对于吴氏兄弟的家人来说,昨天的打捞结果依然让他们备受煎熬。昨日下午记者前往吴伟林家中探望,其妻子黄满庆瘫坐在客厅沙发上,眼神呆滞地望着天花板,一说起打捞她就泪流不止,她旁边的茶几上放着一碗泡面,她一口没吃。
黄满庆的表嫂告诉记者,事故发生后黄满庆和吴伟雄的妻子麦梅都处在极度痛苦中。“人没找到,盼望着有奇迹,希望他们能逃生,可人找到了,仅存的希望破灭了。”昨日中午,麦梅一听到“农林车”打捞出来就哭瘫在家,被送往医院打点滴。明天他们将去鹤山殡仪馆辨认尸体。
冯伟强家属:见到尸体终于安心
沉江11天的粤JY2459“农林车”和车主冯伟强的尸体昨日被打捞出水。“尽管很心痛,但有了结果,我们还是安心了。”冯伟强的家人说,昨天下午4时许,他们去江门殡仪馆确认了遗体。
海事部门解释打捞进度——4车出水得益于“人努力天帮忙”
昨日下午4时许,佛山市政府副秘书长周文带领顺德区乐从镇政府相关负责人员前往九江海事处对组织、协调打捞工作的海事部门人员进行慰问,并送上了两万元的慰问金。
佛山海事局局长蔡伟表示,前期打捞工作没有成效的原因是多方面的,最主要的原因是:之前连续的雨天让西江上游水位高涨,水流急,事发河段水位深浅不一且有不少漩涡,蛙人无法长时间下水,水下探测工作很难展开;塌桥点周边的几个桥梁存在坍塌危险,桥体斜拉索位置桥体不够稳定。在此情况下,如果贸然打捞可能造成大桥第二次坍塌,所以前期他们只好在远处的水域探测排查,先后探测到30多个疑点。
“为什么近段时间的打捞能取得成果呢?这真是因为‘人努力、天帮忙’。”蔡伟说,事故发生几天后天气转晴,水位下降,水流逐步平缓,具备了蛙人下水作业的条件。经过探测,他们将疑点一一排除,最终确定坠江车辆在塌桥点周边30~50米的区域。“事实证明这块水域正是坠江车辆的区域。”蔡伟说,由于事发时肇事运沙船1600多立方米的沙倾泻水中,很多坠江车辆被泥沙覆盖,蛙人下水后必须先拨开厚厚的沙才能让钩机钩住车体,“这也是打捞速度不能进一步加快的原因”。
海事部门人员表示,4辆坠江车辆出水后,下一步工作的重点将放在搜寻宋氏父子和深圳货车的驾驶仓、车厢上,争取在下一个雨天来临前取得成果。
打捞进程
17日田光明浮出水面被发现。
18日张井游浮出水面被发现。
6月25日打捞出粤JY2459“农林”小货车,吴伟林、吴伟雄两兄弟随车出水。打捞出粤J17175白色江铃小货车,冯伟强随车出水。
6月22日打捞出粤AKW983蓝色小货车,韦政、吴秀梅随车出水。
6月24日打捞出粤B72420货柜车残骸,但车头和宋树莲、宋锐两父子仍在搜寻中。
疑问两具浮尸究竟是谁?
“6·15”塌桥事故发生后,打捞部门共发现尸体9具,由于失踪的宋氏父子仍没找到,因此在排除所有被确认的尸体后,出现一个疑点:前段时间打捞上岸的两具浮尸究竟是谁?
18日有关部门打捞出7具浮尸,其中三具被认定与“6·15”塌桥事故无关,两具被确认是长大公司的工人张井游和田光明,但是另两具浮尸的身份却迟迟没有认定。当21日广州籍货车被打捞上岸后,之前确定失踪者中的韦政、吴秀梅、冯伟强、吴伟林、吴伟雄的尸体先后被找到。那么两具浮尸会不会是下落不明的宋氏父子呢?宋家人对此表示“可能性不大”。宋树莲的妹妹宋敏说,早在6月19日,他们已经被抽了血样,如果两具浮尸是她三哥和侄子的话,应该早就被告知,但他们至今没有得到任何消息,“说明那两个人(浮尸)不是他们”。宋敏认为,宋氏父子被卡在车头的可能性很大。
有关人士表示,两具浮尸的身份仍在做进一步核查中。
图:吴氏兄弟的“农林车”被打捞上岸运离码头。张小奋 李国辉/摄
(夏天/编制)