未来飞机用塑料制造

　　据新华社电据美国《国际先驱论坛报》近日报道，面对公众施加的越来越大的节能减排压力，飞机制造商正在寻求用塑料复合材料替代传统的铝制部件，以减轻飞机的重量，生产出更轻、更环保的飞机。

　　急于拿到订单的飞机制造商拿出了越来越多使用这些合成材料的新设计方案。

欧洲空中客车公司承诺，将把预算提高25%用于改进飞机设计和技术，以便到2020年降低空客飞机的燃油消耗水平，并将二氧化碳排放量减少50%。美国波音公司也投入大量资金开发环保技术，并与航空公司和引擎制造商进行合作。

　　大部分投入将用于研究更轻的新型材料的用途，以提高飞机的燃油效率。波音和空客公司都计划，在其最新的宽体飞机787梦想飞机和A350超宽体客机中，用复合材料制造至少一半的构件。

　　在航空工业中，复合材料是将非金属纤维浇铸到塑料树脂或环氧树脂中，然后再高温成形。碳纤维等复合材料比铝、钛甚或钢的强度和硬度都要大，但其单位体积的重量只有铝的一半、钢的五分之一。

　　明年投入商业运营的波音787飞机的机身和机翼全部使用复合材料。波音公司表示，787将比现有的同等规模飞机少消耗20%的燃料。空客公司表示，体形略大的A350飞机将使用52%的复合材料，燃油效率与波音787的水平相当。