杭州湾跨海大桥今全线贯通

　　人民网杭州6月26日电（记者袁亚平）今天上午，世界第一长度的杭州湾跨海大桥南北航桥正式合龙，比原计划提前一年全线贯通。

　　杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越喇叭口状的杭州湾后，止于宁波市慈溪水路湾，全长36公里，双向六车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上。杭州湾跨海大桥超过了美国切萨皮克海湾桥和沙特阿拉伯的巴林道堤桥，是目前世界上最长的跨海大桥。

　　从2003年11月动工至今，在3年多时间里，近万名大桥建设者用智慧和科技，克服了风、潮、流、沼气等恶劣的自然环境，创造了一个又一个世界之最。杭州湾跨海大桥地处强腐蚀海洋环境，建设者第一次明确提出设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求，并提出了相应的工程技术措施；建设者创造性地采用了“梁上架梁”的技术，攻克了“浅海滩涂区大型整孔箱梁梁上运梁架设”这一公认的世界性难题，完成了世界第一“架”；杭州湾滩涂底下蕴藏着蜂窝状浅层沼气，建设者第一次采用有控制放气的安全施工工艺，这种施工工艺在世界同类地理条件中还是首创，开创性地进行了世界第一“放气”；杭州湾海域是世界三大强潮海湾之一，钢管桩的技术质量直接影响大桥的整体结构安全与使用功能，建设者施工完成了5513根巨型超长钢管桩，那世界第一“定海神针”傲然挺立。

　　到目前为止，杭州湾跨海大桥建设经费为114亿元，预计到工程全部结束，投资额将达140亿元。