江苏商报报道 商报记者 吴剑秋 报道
市民小黄最近看中了新车卡罗拉。由于在南京提车需加价4000元,因此,他考虑去杭州买车,“路费、运费不会超过1000元,还可以节省3000元。”据了解,目前有着和小黄同样打算的消费者越来越多。
大明路一家进口车销售公司的工作人员小陈说,目前是有很多消费者到外地购车,但比例不是很高。其中“价格差异是客户流失的重要原因”。商报查阅近期全国车价,除了报价有差异外,很多城市车型的降价幅度也比南京大,例如北京现代全线优惠1.7万元;东风悦达起亚嘉华3款车型降8800元;东风标致307降1万元等。但是很多地方不仅没有这样的优惠幅度,有的报价甚至还高出他们降价前的价格。除北京外,车价整体较低的城市主要包括上海、广州及其他沿海城市,其中以北京车价最低,而部分腹地城市只有个别车型有价格差异。对此,有南京经销商表示,全国每个城市的车价都不一样,车价的高低一方面要看销售数量,另外还看厂家给的政策,他们认为价格上有差异很正常。
“车主在外地购车后回本地使用,一般享受不到本地同品牌经销商在售后服务上的优惠政策和质量保证。”南京新港福特的裴经理这样提醒消费者。据介绍,目前,一个区域的商家往往抱成团或者相互制约,对待客户是否在自己店买车的服务态度有着截然不同的区别。一般情况下,免费保养期内只能去外地保养,而一旦车辆出现质量问题,本地商家不会负责。有经销商甚至表示,如果不是本地客户,商家往往喜欢玩猫腻,能宰则宰。比如调换车身的配件,或者销售试驾车、事故翻新车、库存车、手续不全车等等。“仅辉腾车型上的天窗就有8000~10000元的价格差异,如果到外地购买也许太阳能天窗,就被掉包换成普通天窗,表面上车主是看不出来的。”
专业人士表示,异地购车更重要的是车主必须要面对驾车回程途中的风险。既然是买回来使用,车主一般不会在购车当地买保险,途中如果出了事故,一切责任均只能由个人负担。“如果提出来要买保险,或许还要被商家宰一刀。”即使买了保险,行驶到其他城市一旦出了问题,当地保险公司也许会以“不在本地区受保”而不受理,你也不可能把投保公司的人请到现场,远水救不了近火。(06版《商讯》)
(编辑 木一)
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