四川新闻网-成都日报讯 :
(记者 黄颖 摄影张全能)昨天,新城东客运中心正式“搬家”,从二环路迁往三环路琉璃立交外侧开始营运。得益于良好的公交配套服务,新中心营运首日,客流量较此前增长了50%以上。
据介绍,新城东客运中心占地18亩,由省汽车运输成都公司投资近千万元修建。昨日记者来到现场看到,站前广场宽敞平整,公交配套齐全,旅客转乘方便快捷;候车厅1100多平方米,配备了冷暖空调、X光安检仪,航空式旅客座椅;车站实行计算机售票、验票,售票发班实行同步电子显示和自动语音播报。
记者了解到,新城东客运中心主要承担成绵乐及成渝城际旅客运输,开有发往仁寿、井研和简阳及其各乡镇的班车线路,同时是我市成仁线班车的集中发站点,目前营运线路为54条,日发班次300多班。与过去一样,新中心每天营运时间仍为6∶30到18∶30,各班线的发班时间、客运票价等也不作调整。目前,公交3路、65路、91路、46路、330路、331路、68路、402路都可到达新车站,其中3路和65路可直接进站。正是由于有了便捷的公交换乘,中心营运第一天就迎来了超过5000人的客流量,比原来增长50%。
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长途客运站今后都迁到二环外
根据我市有关客运站规划,今后,我市所有长途客运站都会全部迁到二环路以外。今年初,在由市交委主持召开的《成都综合客运枢纽总体布局规划》项目评审会上,则首次提出了我市立足于综合运输体系的综合客运枢纽布局规划:未来,我市市域内的综合客运枢纽将分为4个层次,形成第一层次3个综合客运枢纽、第二层次8个枢纽客运站、第三层次7个公路客运站、第四层次13个公路客运站的“38713”分布格局。
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