深圳湾公路大桥下午6点正式通车,这也是香港第4条陆路通道。由屯门蓝地至深圳湾口岸联检大楼只需10分钟,较现时经落马洲口岸节省半小时以上。专家预计,通车初期每天有29,800辆次使用深圳湾公路大桥,2016年料达60,300辆。
每天可容八万辆车
深圳湾公路大桥全长5.5公里,始于深圳蛇口东角头的深圳湾口岸,以斜拉桥的形式横跨有高生态价值的后海湾,在新界西北的鳌石陆,再连接5.4公里的后海湾干线,至元朗公路。大桥是双程3线分隔行车道,设计行车容量是每天80,000辆次。
一地两检简化程序
深圳湾口岸实施“一地两检”的安排,可简化出入境检查程序和节省旅客的时间。具体来说,实施一地两检后,乘坐旅游巴士的旅客只须上落车1次,便可完成两地的清关手续。
深圳湾口岸提供货检和旅检两方面。货检方面,出入境通道各设32个货车检查亭和25个货车验货台。旅检方面,则设有44个入境和50个出境检查柜台,出入境通道各设25个私家车和两个旅游巴士检查亭。其他设施包括公共交通工具和过境巴士上落客区、卫生检查和检疫设施,如红外线探热器、诊症室、隔离设施等。(五海)
(责任编辑:赵健)