7月6日10时,国家环保总局环评司司长祝兴祥做客新华网,与广大网友就“青藏铁路开通一年来的环境保护”等问题进行交流。
祝兴祥 第三,我个人认为青藏铁路让人感到很欣慰的是,它的整个管理很好。环境的监理起到了实效。
以前我们最大的缺陷是环境评价很严格,到验收的时候发现很多问题都没有完成。工业方面还不要紧,比如现在发现很多污染问题,等到投产时污水处理装置没有修好,这时怎么办呢?最严格的办法是把生产装置停下来,把污水处理设施补上去。但公路建设就没有弥补的可能,比如我修了青藏铁路,如果当时不注意把水土破坏了,这种情况下你怎么补呢?尤其是我们的水电,你看下面的水很浑浊、很黄,肯定是上面在大施工。它应该按照专门的要求进行堆放,为了省事、抢工期,一下子全部堆到河里,随着水就冲走了。这时你不可能把那些冲走的土再弄回来。我认为生态工程能够在青藏铁路实现的这么好,有严格的监理,它的功劳是很大的。
(责任编辑:黄芳)