百色革命老区：修路让“红绿旅游”插上翅膀

　　新华网南宁7月8日电（记者 韩超 叶建平）7月4日，来自北京的64岁老人赵建国参观完百色起义纪念馆后，又随旅游团前往乐业大石围天坑群游览。

　　作为革命老区，广西百色市不仅拥有深厚的革命历史文化积淀，还拥有秀丽壮观的边境山水风光。但交通问题曾是制约当地红色旅游与绿色旅游发展的巨大瓶颈。

　　2001年，全长147．25公里的百色至乐业二级公路正式开工建设，成为广西公路建设史上地质最复杂、建设难度最大的工程，共建大小桥梁18座、隧道5座。

　　百乐二级公路建成后，有力地推动了当地旅游业发展。以乐业大石围天坑为例，公路建成后，来“天坑”旅游的游客呈现出“从无到有、从有到多”的特点，目前每天有9－10个团队200多人前来，门票收入为1．4万元／天。

　　据百色市交通局局长黄龙线介绍，百乐二级公路将红七军军部旧址、百色起义纪念馆等全国著名的爱国主义教育基地与世界著名的乐业大石围天坑群等山水名胜连成一线，形成了一条“红绿结合”的旅游之路。

　　“百乐二级公路的建成不仅让百色发展"红绿旅游"成为了现实，还使当地丰富的旅游资源优势发挥得淋漓尽致，带动了相关产业的发展，让众多老区人民走上了致富的道路。”黄龙线说。

　　记者日前在乐业大石围天坑、通灵大峡谷采访时看到，景区周边村屯的许多村民平日里常常在景区里销售水果、手工艺品等，一些年轻的村民还在景区里当导游。

　　通灵大峡谷导游黄凤是周边村落的村民。她说：“从学校毕业后就来到这里当导游，现在一天大约带2个队，一次收费30元，一个月赚1000多元。不同等级的导游收费也不同，我现在还在努力进一步提高水平呢。”

　　据了解，2006年，百色共接待国内外游客达500多万人次，已成为继桂林、北海之后广西旅游新的热点。业内人士预计，2007年，百色市接待国内外游客有望突破550多万人次。