广州珠海高速公路有望实现全程贯通 09年将竣工

　　广州珠海后年将实现全程高速

　　黄埔大桥（火村至化龙段）和广珠高速东线北段新洲至化龙快速路明后年底竣工

　　时报讯 （记者 朱小勇） 昨日，记者从省交通厅答复人大代表中获悉，广州珠江黄埔大桥（火村至化龙段）和广（州）珠（海）高速公路东线北段新洲至化龙快速路两个项目将分别于2008年底和2009年底竣工，到时将使华南快速干线、广州环城高速公路与现已运营的京珠高速公路广（州）珠（海）东线北段实现互连互通，实现全程高速。

　　黄康景代表说，凡是到中山、珠海市投资和旅游的客商游人，都非常奇怪，由广州到中山、珠海的高速公路，竟然是一段一段，不能完全贯通，中间要途径普通公路，才十几二十公里路，但经常塞车。本来从广州到珠海不过一百公里左右，但通常要花两三个小时才能到达。黄康景建议省政府有关部门解决广州珠海区间高速公路彻底连通问题。

　　广东省交通厅在答复中表示，目前，从广州到中山、珠海的高速公路部分路段之间还需要借道普通公路连接，其原因在于广州珠江黄埔大桥（火村至化龙段）和广（州）珠（海）高速公路东线北段新洲至化龙快速路两个项目正处于建设期。前者属于广州市东二环高速公路的组成部分，长18.694公里（含两端路基），主桥和路基工程正同时实施，预计2008年底完工；后者全长12.565公里，设计为城市快速路标准，已完成新洲立交标段施工招标，正开展施工图设计、环境影响评价、用地预审等前期工作，预期2009年底竣工。

　　据介绍，上述两个项目建成后，将使华南快速干线、广州环城高速公路与现已运营的京珠高速公路广（州）珠（海）东线北段实现互连互通，建议所述问题即不复存在。省交通厅还表示将敦促两个项目的负责单位，按计划抓紧推进，力争提前完成，为广州至中山、珠海间的便利出行积极创造条件。