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邵怀高速公路实施“三精”管理

  人民网长沙讯 今年年底,国家级重点工程邵怀高速公路将实现全线贯通。5、6、7月将是邵怀路路面施工最为关键的时期。为了抓好路面施工工作,确保路面质量,优质按期实现邵怀路年底通车的目标,邵怀公司在不久前召开的邵怀高速公路全线路面工作会议上宣布:“实施"三精"管理,即精心组织、精细管理、精细施工,全面加强全线路面施工,确保路面质量实现两个一流”。
邵怀公司班子成员、总监办各负责人以及公司各部室、工作组负责人和主管路面工作的专业工程师,施工、监理单位负责人及路面工程师参加了会议。

  会议主要总结了前段工作,研究布置了下段工作计划。

  各施工单位、各监理单位、各工作组负责人以及公司各部室和专业工程师分别就工程施工、质量控制、施工技术、交通协调、实验抽检、存在问题等情况和意见进行了交底。

  邵怀公司总监甘建国在会上客观地评价了前段监理处工作情况,并进一步明确了监理工作要求。他总结了公司、总监办前段为保证邵怀路路面质量所采取的各项措施,并就如何实施“三精”管理进行了深入分析,要求各施工、监理单位要总结经验,共同努力,创新建设理念,积极接受公司聘请的全国知名专家的培训,认真学习,提高技术水平;要针对路面施工做出一个详细的计划,以保证即将到来的路面施工高潮顺利进行,进一步确保邵怀路路面施工质量。

  听取全面情况后,邵怀公司经理蒋鹏飞认真总结了前段的工作,要求各单位要找差距,要认识与高速公路建设水平很高的省之间的差距,尤其是理念上的差距,打破陈旧的观念和方法,打破理念上的闭塞,多学习,多借鉴,自我加压,锁定目标,全面实施“三精”管理,即在路面施工中严格做到精心组织、精细管理、精细施工,确保路面工程质量,提高建设水平。

  蒋鹏飞就“三精”管理的实施作了具体布置。他说,精心组织,就是一是要明确责任意识,特别是一把手的责任意识,要建立责任制度,项目经理、副经理及现场施工人员等都要有明确的职责分工。二是要主动为施工着想,积极保证资金及时到位,要借鉴1—5合同段变更原设计为30CM的水泥路面,37—41合同段沥青材料补差等经验,节约投入,确保资金到位。精细管理,就是一是要保证责任的落实,有了制度不落实就是光打雷不下雨,空喊口号,公司、总监办和各工作组要严格督促施工、监理单位责任的落实到位;二是要建立和完善评比奖惩制度,进行严格的考核制度,用数据来说明成绩和问题。公司,总监办将对各合同段每十天进行一次考核,奖优罚劣。精细施工,就是一是要在进行沥青路面上面层施工时,一定要对中面层进行清洗整理和病害处理,每五公里进行一次验收,清理一段封闭一段,要保证在绝对干净的情况下才可以进行施工;二是在施工现场,一定要有现场监理,公司将成立巡查组不定期进行检查;三是要对已完工程进行全面检查,特别是对外观形象和质量不过硬的,要坚决返工,要确保每一个构造物都是精细的。

  蒋鹏飞最后提出,邵怀路路面施工要以“水泥路面质量必须争创全国一流,沥青路面质量必须争创全省一流”为建设目标。不打任何折扣地全面落实“三精”管理措施,这是邵怀路全体建设者义不容辞的责任。他鼓励与会人员说,前段邵怀路路面工作是在紧张、有序、严谨的状态下完成的,取得了显著的成绩,尤其是大湾隧道的水泥混凝土滑膜摊铺和邵怀路超薄桥面的滑膜摊铺可以说是开创了全国先河,相信只要大家再接再厉,做到做好“三精”管理,就一定能够实现路面施工质量一流,就一定能够如期在年底完成通车任务,向全省人民交一份满意的答卷。(李冰 世考)
(责任编辑:赵健)
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