关岛沉船事件2船员返回深圳 赠谢美方相助(图)

　　两获救船员惊险回忆 两获救船员惊险回忆 漂了10多小时

　　□本报记者 韩慧英／文 刘昌丰／供图

　　昨日上午8时许，关岛沉船事件中首批获救的2名泉州籍船员——郑江明、刘继文，搭乘救起他们的美籍船只“HORIZON FALCON”轮抵达深圳盐田港。交接仪式结束后，两人被安排到深圳的医院接受体检，并于当天晚些时候起程回家，预计今日回到泉州家中。

　　昨日空闲之时，远在深圳的郑江明、刘继文，接受了本报记者的电话采访，讲述沉船时惊心动魄的一幕。

　　赠水晶鼎感谢美国船员鼎力相助

　　受交通部部长李盛霖委托，深圳海事局局长张建斌昨代表中国海上搜救中心，与美方交接，到港口接回泉州籍船员郑江明、刘继文。

　　据新华社消息，7月11日在西太平洋关岛海域沉没的“HAI TONG7”为巴拿马籍货船，当时载有8310立方米木材，准备由巴布亚新几内亚开往中国张家港。沉船造成22名福建船员掉进太平洋，事发当天救起13人，3人遇难，6人失踪（详见本报14日A3版）。

　　据本报昨日A2版报道，近两天又找到2名失踪者，14日找到的仍活着，而15日找到的已死亡。目前搜救工作仍在进行。

　　张建斌昨日接受本报记者电话采访时表示，除昨日回国的2名福建船员外，当天获救的13人中，8人由日本籍商船送往关岛，3人尚在现场参加搜救的船上。郑江明、刘继文之所以首批回国，是因为救起他们的美国船只燃料有限，于是，已15日中午离开搜救现场，赶赴深圳。

　　昨日8点左右，美籍船只“HORIZON FALCON”抵达深圳盐田港。深圳海事局、边检、检验检疫等部门工作人员早早在泊位边等候办理相关手续。张建斌说，因为美籍船只只获准在盐田港停泊20小时左右，所以交接仪式十分简短。

　　张建斌代表中国海上搜救中心对“HORIZON FALCON”轮船长和全体船员致谢，并和2名获救船员握手，祝贺他们正式回归祖国。随后，张建斌代表中国政府送给美籍船长一个水晶鼎，他说，这个鼎代表权利、至高无上的荣誉，还代表大家齐心协力办好一件事情，鼎力相助。

　　我俩抱木头漂了10多小时

　　郑江明为巴拿马籍货船“HAI TONG 7”的水手长，今年38岁，1985年开始跑船，已有22年。水手刘继文32岁，跑船也有五六年。遭遇此次海难，两人均表示，曾放弃过求生。离开美籍船只前，两人含泪上前和船长握手致谢。

　　他们告诉记者，11日上午11点左右（北京时间），他们所在的货船在关岛海域遇到台风，海面风浪很大，突然，一个巨浪打过来，船上一些木材被掀到海里，船立即失去平衡，开始倾斜。

　　郑江明说，货船是船头先沉的，因为来不及放救生艇，在船沉没前，和其他船员一样，他们赶紧穿上保暖连体救生衣。此外，根据几十年的跑船经验，他急忙喝下1瓶矿泉水，并随手抓起3瓶矿泉水往船尾爬。跳船时，船已差不多倾斜成50度。

　　郑江明说，下海后，他就依着一根木头，而船员刘继文也抱着这根木头。就这样，他们相互鼓励，谁漂离了木头，就拉谁一把，漂了10多小时。而其他人开始也在一起，大约两个小时后，陆续都漂散了，看不见了。郑江明表示，获救时，除了身上套着已破烂的救生衣，一无所有。

　　刘继文说，在海上漂了10个多小时后，救生服被海水打破了，人越来越困，感觉身体慢慢冷起来，处于半昏迷状态，就在他以为要告别这个世界时，美国籍船只“HORIZON FALCON”轮及时出现，先后将他俩救上甲板。上船后不久，两人先后晕过去。

　　据介绍，他俩现在皮肤黝黑，面部、脖子上的皮肤多处已溃烂。这些都是海水击打浸泡、衣领摩擦后留下的，经过“HORIZON FALCON”轮医疗室治疗后，已经有了很大的好转。采访中，偶尔传来的笑声，透露出他俩精神状态不错。