上半年广东口岸铁矿砂进口量减价增

　　宏观调控政策导向作用明显

　　上半年广东口岸铁矿砂进口量减价增

　　本报讯(记者／程满清　通讯员／宋维　汪沛洋)来自拱北海关最新统计显示，今年上半年广东口岸进口铁矿砂931.5万吨，比去年同期(下同)下降16.6％；价值7.7亿美元，增长6.5％；进口平均价格为83美元／吨，上涨27.8％。

　　从月份统计看，1月份进口量为上半年最高，此后均未低于200万吨。数据还显示，我省口岸进口的铁矿砂主要来自印度、巴西和澳大利亚，分别占30.6％、28.6％和24.1％。海关统计分析人员指出，今年上半年，导致广东口岸铁矿砂进口量大幅下降主要有三大原因。

　　国内钢材降价影响铁矿石需求

　　据分析，为了防止因钢材大量出口而引发贸易摩擦等问题，今年4月15日起，国家对部分特种钢材及不锈钢板等76个税号商品的出口退税率降为5％；另外83个税号的钢材取消出口退税。从6月1日起，又对80多种钢铁产品加征5％—10％的出口关税；另外，将去年已经征收出口关税的钢坯、钢锭、生铁等钢铁初级产品的税率也将由10％提高至15％。

　　受一系列调控政策的影响，国内钢材价格明显下跌，钢铁生产企业开始对进口铁矿砂的采购持观望态度，成交量锐减，导致铁矿砂进口量大幅下降。

　　国产铁矿石产量高速增长

　　国内铁矿石产量的高速增长也在很大程度上抑制了铁矿砂的进口量。近年来，由于国内钢铁产能充分释放，铁矿产品需求旺盛，铁矿砂价格持续上扬，给国内钢铁企业带来巨大压力。尤其是国外铁矿产品价格围攻，导致国内被迫加大铁矿开采利用的范围。

　　虽然我国铁矿资源“贫矿多，富矿少”，但由于贫矿和废弃的尾矿也得到充分利用等，今年前4月，我国铁矿石产量1.9亿吨，同比增长逾3成。

　　海运价格大幅上涨

　　与此同时，海运价格大幅上涨导致生产成本增加，也使得铁矿砂的进口量下降。据了解，今年1—3月巴西至中国平均运费为38.9美元／吨，而4—5月的平均运费为50.9美元／吨，上涨了30.8％；西澳至中国的平均运费也上涨了35.2％。虽然5月中下旬到6月中下旬海运费有所回落，但之后又大幅反弹。（来源：南方日报)