巴西塔姆航空公司的一架载有176人的客机于当地时间17日晚在圣保罗孔戈尼亚斯机场着陆时偏离跑道,撞上了机场的地面建筑物并引发大火。据巴西新闻通讯社报道,目前已经造成至少200人死亡,部分死者为地面人员。
当天下午,这架客机从巴西南部城市阿雷格勒港起飞,于18点45分抵达圣保罗市孔戈尼亚斯国内机场。但是,飞机在降落时偏离跑道,在撞开机场的围墙后又继续撞向附近的一个燃油站和塔姆航空公司的一处货运楼并引发大火。根据塔姆航空公司发表的公告,客机共载有176人,其中包括6名机组成员。目前,救援人员已经在事故现场清理出数十具遇难者遗体。圣保罗州州长若泽·塞拉当天对媒体表示,机上人员生还的可能性几乎是零。另外,由于事故发生时正值下班高峰,机场附近街道的车辆与行人较多,且货运楼内仍有众多工作人员,所以此次事故最终的死亡人数很可能超过200人。
事故发生之后,圣保罗当地政府立即展开行动。巴西机场管理局马上关闭了孔戈尼亚斯机场,交通部门也紧急封锁附近道路并疏散民众。同时,多达70辆消防车以及20辆救护车紧急赶往现场进行救援。巴西总统卢拉在得知事故消息后,立即召见国防部、内政部等相关政府官员,要求做好善后事宜。当天晚些时候,卢拉还通过发言人要求全国为此次事故遇难者哀悼3天,并宣布取消其今后几天的活动。
截至目前,事故飞机的黑匣子仍未找到,但巴西政府已经组成调查小组就此事故展开调查。有专业人士表示,造成此次事故的原因可能有多方面。首先,圣保罗地处热带,天气变化很大。而在飞机失事之前,圣保罗下起了大雨,造成机场跑道湿滑。恶劣的天气给驾驶员操控飞机降落增加了难度。其次,孔戈尼亚斯机场今年上半年一直在进行维修,此次事故飞机降落的主跑道也在修缮之列。据巴西媒体报道,主跑道维修工程应于本月25日全部完成,但在前不久被重新启用,而跑道上用于增加地面摩擦力的排水凹槽却并未铺好。另外,机场录像还显示,事故飞机在降落之初一切正常,但在接近跑道终点时却突然加速,机场工作人员分析说,很可能是驾驶员在发现飞机无法完成降落后决定重新起飞,这其中是否存在操作失误尚不得而知。
此前,巴西戈尔航空公司一架波音737客机去年9月在从巴西北部城市玛瑙斯飞往首都巴西利亚时,在空中与一架小型飞机发生了碰撞,飞机随即坠毁在丛林中,机上154人全部丧生,当时该起事故被称为“巴西历史上最严重的空难”。而在仅仅10个月后,就再次发生了此次恶性事故,这让许多人对巴西的航空业安全提出了质疑。