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澳门建轻轨助持续发展 项目可创三千职位

  中新网7月25日电 据澳门日报报道,澳门运输工务司司长刘仕尧昨(二十四日)到中华教育会,向教育界咨询兴建轻轨系统的意见。刘仕尧指出,特区政府视兴建轻轨系统为澳门持续发展的项目,以轻轨打破现今土地资源有限及交通环境的制约,完善澳门社会、经济及外资营商环境。
他认为现在是兴建轻轨的最成熟时机。

  并非单是交通项目

  刘仕尧一行昨日下午到中华教育会。刘仕尧表示,特区政府对兴建轻轨系统,不单是一项交通项目,实际上是澳门持续发展的项目。澳门的可持续发展受制于土地资源有限和交通制约,兴建轻轨正是解决目前澳门交通问题的要法。

  他指出,解决澳门交通挤塞问题具迫切性,否则几年后澳门的交通状况将继续恶化,除不利社会环境外,也会吓怕外来投资者。因此,澳门需要以轻轨打破现今的制约,透过盘活澳门的交通环境,给未来有更多的投资机会,给下一代有更多就业机会。

  由于轻轨为全自动系统,一些计算机操控的技术性强职位,为下一代提供就业机会,刘仕尧希望这些职位逐步由靠外地专才移转至本地专才担任。他预期轻轨首期约需二百人担任管理等职位,整体项目共为澳门带来三千个工作岗位,有利澳门的就业市场。

  兴建时机现最成熟

  刘仕尧认为,澳门有需要在现阶段推动轻轨系统上马,不宜因未来发展前景未清晰明朗而不断抛出咨询方案,无止境地争论下去。过去澳门已用了五年时间去讨论,再由特区政府综合整理出轻优方案,现在兴建轻轨的时机比过往任何时期都要成熟。至于第二期的兴建轻轨系统,将于首期工程动工后随即开展,预计明年中开展第二期的可行性硏究工作,政府已为第二期方案定出时间表。

  至于日后轻轨系统的经营方式,刘仕尧表示,政府持开放态度,深入硏究是由私人公司承包管理,还是政府合资的形式。此外,轻轨首期将采取国际招标,并计划以“设计及建造”招标。在建造方面,当局趋向分开四五个标,避免过分集中,以求合理价格。

  有指澳门兴建轻轨系统缺乏经验,担心日后的效果不如理想。刘仕尧说,现时很多国家地区兴建了轻轨系统,当年它们也是毫无经验,“无人会起完又拆来累积兴建经验”。特区政府会聘请国际的专家组成的顾问团,协助提出中肯的技术评审意见。同时审计署早前发表多个大型项目的审计报告,提出的建议值得这次工程项目参考。

  刘仕尧指出,特区政府会在建造期间公开资料,接受大众监督,包括发展情况、招标价等,以公开及透明化的态度,作为是次项目的把关工作。
(责任编辑:黄芳)
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