在“文明排队乘车”活动中，公交车是载体，而公交车司机的每个举动，都牵引着这一活动的发展方向。过去，许多乘客提出公交车不能按位靠站，导致原本排好的队伍在上车的一瞬间瓦解。如今，此类问题在一一解决之中。
7月25日下午，本报记者坐上244路公交车，跟随39岁的女司机田霞一路体验“文明乘车”。
按位停车，给乘客最大方便
“有时候，按位停车也会引起一些人的不满意。”在上车前，田霞让记者留意。“有时候一个车站有很多辆公交车停靠，前一辆车占着停车位，我不能上去抢。虽然就差个四五米，但车没到位就不能开门。这时候车上会有着急的乘客要求开门下车，如果我不理就会有人埋怨，似乎是我不近人情。”
在三好街站，车在离站点还有几米远的地方停下，等待前车出站。几名乘客开始拍后车门了，“司机，开门啊！”“不到站不能开门，前面那么多乘客在站点排队等着呢，我现在开门不是乱套了嘛！”
田霞告诉记者，这样的情况在行车过程中时有发生，“不解释不行，乘客会变得更焦躁。就是解释了，偶尔也会遇到不听劝的。但这个时候，我只能耐心解释劝说，不能和乘客发脾气啊，自己不文明，人家怎么可能听你的？”
“遇到过不配合的乘客没有？”
“遇到过，但是忍让一下就过去了。”田霞说，一次一名乘客想要中途下车，那地方车流量大，再说按规定也不能在站外开门。“那乘客被拒绝后说了几句难听的话，说实话我心里挺委屈，不过，大家都着急去办事，我也能理解。”
田霞已经做了15年司机了，驾驶技术非常熟练。但如今她开车比任何时候都小心，“就是为了把车准确地停到车位上，给乘客的排队乘车创造最好的条件。”
乘客素质高，司机心情就好
很快，车行驶到市府广场站，一对老夫妇慢慢走过来。田霞没着急关车门，一直等着，等老人上车站稳后才启动。
田霞张嘴想喊大家给老人让个座，但话还没说出口，一位学生模样的男孩起身给老人让了座。“我的线路途经东北大学，所以坐车的大学生比较多。有了这帮大学生，车上的秩序显得相当不错。他们不争不抢，还能主动让座。”
“现在给老人让座的人多么？”记者问。
“挺多的，不像以前，总是得喊好几遍才有人让座。”
田霞作为市优秀驾驶员，对于“文明出行”有着深刻的感受。“从5月11日以来，已经过了3个排队乘车日了。我能感到排队乘车的人多了，拥挤、抢座、骂人的现象几乎没有了。这样挺好，我工作起来也轻松不少。心态好了，我就能更安全、快捷地把乘客送到他们要到的地方。”
本报记者王靖瑄通讯员郭瑶
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