本报综合消息为减少飞机尾气对大气环境的影响,荷兰的航空工程师们目前正探讨设计新一代的绿色环保飞机。新一代的飞机外形将酷似飞碟,很大程度上颠覆了传统的飞行工程学设计理念。
荷兰代夫特工业大学的伊特内尔-斯特拉斯玛说:“我想摆脱飞机一贯的设计理念,比如长着翅膀的圆柱形的机身。在我的想象中,未来的飞机可能会是一个飞碟。”她和一些工程师们正打算使用一些更轻巧的材料,另一些工程师们则考虑重新启用螺旋桨飞机,用作生态环保的客机。
最近,斯特拉斯玛带头设立了一个名为“CleanEra”的项目,旨在设计一款“超级生态环保的飞机”,这种飞机排放的二氧化碳每客位英里比目前客机的排放量要少50%。设计图中描绘的“绿色飞机”类似一个飞碟,可以减少各种污染物质和噪音,符合欧洲航空研究顾问委员会推荐指标。
一个设计理念就是重新启用螺旋桨飞机,即使螺旋桨叶片是受“喷气”(燃气涡轮)引擎驱动,这种飞机也比喷气式飞机更省燃油。然而,问题在于螺旋桨飞机飞行速度非常慢,速度慢得甚至有点没法接受。斯特拉斯玛说:“我的一个要求就是增加舒适度,但是一旦航程变长我们就很难做到这点。”然而,科学家们还是在努力改进螺旋桨飞机的设计,比如使用有特殊曲度的薄型叶片,以实现目前飞机0.8马赫(约530英里每小时)的速度。这种设计的问题则在于,叶片转动的速度如此之快,以致于叶片顶尖处产生的冲击波会非常的强。斯特拉斯玛表示,她的研究小组将寻找降低噪音的解决方法,比如放置两个叶片逆向旋转的螺旋桨。
另一个设想就是使用复合材料,如纤维增强塑料。这种复合材料强度可与金属媲美,而重量却比金属轻得多,因此可以节省燃油。汤姆-布伦戴尔认为,如果新型的环保飞机能够尽快得以推广,飞机尾气对大气环境污染的影响将会大大降低。