港珠澳大桥投融资方案未定
东人工岛位置也尚待解决,前期工作已完成21项工程可行性专题研究
本报讯 粤港合作联席会议第十次会议将于下月在香港举行。记者昨日获悉,港珠澳大桥的前期工作已完成21项工程可行性专题研究,尚待解决的问题主要有:环境影响评价、口岸具体布设方案、穿越白海豚保护区、东人工岛位置、投融资方案、工程可行性报告修编等6个方面。
粤方将争取大桥尽早开工
据了解,港珠澳大桥前期工作已完成21项“工可”专题研究,尚待解决的问题主要有:环境影响评价、口岸具体布设方案、穿越白海豚保护区、东人工岛位置、投融资方案、“工可”报告修编等6个方面。其中,环境影响评价、口岸具体布设方案、穿越白海豚保护区、“工可”报告修编等4个方面主要是时间和程序上的问题,仅剩东人工岛位置、投融资方案悬而未决。粤方将争取大桥尽早开工建设。
皇岗出入境通道将增一倍
另据了解,在中央有关部门的大力支持下,在粤港现有合作机制的有效推动下,粤港跨界大型交通基础设施合作项目取得积极的成果,其中,深港西部通道已于今年7月1日建成开通,深圳福田口岸也正在报请国家口岸办组织有关部门验收。广深港高速铁路广深段已于2005年底开工建设,项目计划总投资约167亿元,到目前为止,累计完成投资约23亿元,占总投资的l3.7%。广深段工程计划2010年前建成。
记者还了解到,皇岗口岸旅检场地改造工程于今年3月正式动工,建成后整个口岸的出入境通道数量将增加一倍多。据省口岸办介绍,届时皇岗口岸旅检通道将由出入境各25条增至各50条,客车通道由出入境各5条增至各11条,改造后日均通过能力将提高到20万-30万人次。
另据介绍,东莞至香港直通货运列车开通项目,目前国家口岸主管部门正在研究审理之中。
“大珠三角规划”进展顺利
随着基础设施和口岸通关建设的推进,“大珠三角”一体化进程也在加快。据省建设厅有关负责人介绍,“大珠三角规划研究”自去年3月20日正式启动以来,进展十分顺利。
目前,粤港双方已经达成一致,同意等到“大珠三角规划研究”进展到一定程度以及条件成熟后,再启动“粤港城镇规划信息平台”的建设工作。
出新政鼓励多种形式养老
此外,粤港人口老龄化现象日趋严重,广东60岁以上的老龄人口已占全省总人口的10%以上,香港65岁以上的老龄人口更是超过全港总人口的12%。人口老龄化带来的养老保障及服务等问题,已经引起了粤港两地政府的高度重视。
此次粤港联席会议成立的专责小组将改变两地以往交流只局限于民间交流的状况,不仅局限于通过香港社工与内地工作人员互访、两地服务机构合办培训班或开展服务项目、鼓励香港民间组织或热心人士到粤投资兴办安老机构等形式,还将从政策层面为两地福利界的合作交流疏通渠道、拓宽领域。两地政府将协调组织社会力量共同参与发展老年福利事业,不断地提高养老福利保障和服务水平。
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