南京百姓刷卡打车频遭拒 出租车司机爆内幕

　　连日高温让打车的市民多了，也带动了出租车的生意。但最近几天，市民张先生在刷卡付费时却接连遭遇被拒事件。根据张先生反映的情况，记者分别对4辆贴有“金陵通”标识的出租车进行了体验。

　　原声

　　刷卡付费被拒绝了

　　市民张先生每周都会与朋友一同前往公园路体校打羽毛球。

几天前，刚打完球的张先生感到有些疲劳，于是他就从龙蟠中路拦了一辆出租车，上车后发现在计价器的刷卡区贴有一张黄蓝相间的“金陵通”标识。

　　“报纸上曾经报道过，凡是贴有‘金陵通’标识的出租车都是可以刷卡的。”当出租车行驶到目的地时张先生要求刷卡付费，司机却回答不能刷。司机解释：“虽然机器安装好了，但一直都没有开通。”张先生只能用现金付了车资。无独有偶。第二天张先生打车上班时又碰到了一辆贴有“金陵通”标识的出租车。然而，当他提出要求刷卡付费时却再次被司机以机器在升级为理由拒绝了。

　　体验

　　拒刷现象接连发生

　　昨天上午10点多钟，记者从常府街拦了一辆车牌为苏A9583×出租车前往夫子庙，见车子的计价器上贴有“金陵通”标识，记者就问：“能刷卡吗？”突然听到记者提出刷卡的要求，司机显得比较吃惊。但仅过了几秒钟，反应过来的司机说：“上次安装GPS系统时不小心碰到了刷卡器，现在已经不能刷了。”“难道没有乘客要求刷卡吗？”记者追问。“没有，已经有半年都没刷卡了，也不知道这个机器能不能用。”司机说。

　　下午2点钟，记者从夫子庙拦了一辆车牌为苏A9418×中北的士公司的出租车。刚上车就问司机：“师傅，可以刷卡吗？”“可以的。”司机回答。当车辆行驶到目的地时，记者将IC卡摆放在刷卡区，司机熟悉地按了计价器上的“IC”键后，过了几秒钟就提示刷卡成功了。

　　随后，记者又分别拦了两辆贴有“金陵通”标识的出租车。结果是一位司机表示可以刷卡，另一位司机则以机器坏了为由拒绝了。

　　内幕

　　为求现金拒绝刷卡

　　记者采访了一位有着十几年驾龄的出租车驾驶员张明(化名)，他道出了其中的缘由。

　　“刷卡与付现，两种方式最大的区别就在于时间上。”张明告诉记者，如果乘客直接付现金，每天的营收就会直接落入司机的囊中。如果乘客刷卡消费，那么打车所产生的费用则不能直接进入司机的腰包，而是通过无线传输系统不间断发送到数据平台。经过相关核算后，必须等一个月司机才能拿到那笔车资。

　　如果能将刷卡后的车资由现在的1个月缩短到1周，相信的哥的姐还是可以接受刷卡消费的。

　　解决

　　独立分户需要协调

　　对于的哥张明的建议，一位业内人士也肯定了他的说法，而且还提出了另一种更加合理的方法。

　　“如果将每辆车都设立一个户头，那么每位司机都可以第一时间拿到乘客刷卡的车资了。”业内人士告诉记者，以往司机不愿意乘客刷卡是因为每隔72小时计价器都要进行一次采集。由于部分的哥的姐嫌麻烦，所以往往就会拒绝市民打车刷卡的要求。但自从安装了自动传输系统后，不再需求的哥的姐到指定地点进行采集了，每笔业务都会及时、自动地传输到数据平台。

　　“我们也曾考虑将每辆车都设立一个户头，那么每笔车资都会第一时间进入司机的账户，这样就大大节省了一定的时间。但由于设立户头牵涉到银行、公司等多个部门，所以要统一协调后才能够实施。也只有这样才能让市民在打车时随心所欲地刷卡消费。”业内人士解释说。(仲毅 顾宁玉 陈威)