南京在建地铁隧道出现裂缝 应急预案15分钟启动

　　南京在建地铁隧道出现裂缝

　　应急预案15分钟内启动 未造成人员伤害和财产损失地铁部门认为地下流沙层空洞导致地面沉降

　　昨天上午7点30分，南京地铁二号线汉中门至上海路区间北线隧道发现一处裂缝，有轻微渗水现象。

地铁部门15分钟内启动了应急预案，由于处理及时，出现裂缝地段的路面沉降不足3毫米，没有造成人员伤亡和财产损失。对于裂缝产生的原因，地铁部门解释说，主要是因为该处地下流沙层有空洞，导致地面沉降，进而引发隧道裂缝。

　　对策：

　　15分钟内通报交管市政

　　昨天上午7点左右，按照地铁二号线风险控制预案的要求，工作人员在日常巡查时发现，汉中门至上海路区间北线隧道内一处有轻微渗水现象，7点30分，发现该处出现一道裂缝。工作人员立即将情况进行反馈，15分钟内地铁部门立即启动了应急预案，通知所有现场施工人员马上撤离现场，到达安全地点，同时将险情通知交管、市政等部门。

　　为防止出现意外，9点45分，交管部门对汉中路上海路至牌楼巷段实行交通管制；11点5分，市政部门对沿线自来水管实行关闭，并对天然气管道进行降压。由于控制及时，截至中午12点，出现裂缝地段的路面沉降只接近3毫米。昨晚8点，该处交通管制取消，路面交通恢复，自来水和天然气供应恢复正常。

　　原因：

　　自然空洞导致隧道裂缝

　　对于地铁汉中路一侧隧道昨出现裂缝一事，据相关部门初步分析，汉中门至上海路区间长度658米，隧道出现裂缝的原因是，这里的土层中夹带流沙层，流沙层随地下水的流动出现流失，出现了自然空洞，属于自然现象。据市政部门称，今年7月19日上午，中山东路解放路路口出现地面沉降。经调查，这个空洞的形成是由于地下流沙层流失导致路面沉降。据统计，今年以来，南京市汉中路、逸仙桥等地先后出现自然空洞近10处，其中部分地段并没有地铁施工，这种情况在其他城市也常有发生。

　　预案：

　　风险控制应对“夹心饼干”

　　记者多方了解到，地铁二号线在南京城中地段与其他路段相比，施工时遇到的“地质难题”不仅仅是地下流沙层空洞，其根本原因在于南京主城地质条件复杂，建筑基础不一，质量参差不齐。比如说，汉中门至金鹰地段就类似于夹心饼干地质，给施工带来了很大的难度，而金鹰至明故宫为秦淮河古河道，土质变化多样，施工时易产生涌水冒顶、地面沉降等。

　　南京地铁建设指挥部有关负责人表示，今年2月，南京组建了地铁二号线风险控制课题组，已对地铁二号线施工中的种种复杂情况和风险源进行了全面梳理，施工中要求施工单位加强监测，根据监测数据，及时调整参数，然后针对具体情况拟定控制措施，做到每个风险源都有责任人，都有抢险预案。

　　王宏斌