南京日报报道 昨天上午7点30分,地铁二号线汉中门至上海路区间北线隧道发现一处裂缝,有轻微渗水现象。由于地铁部门处理及时,出现裂缝地段的路面沉降不到3毫米,没有造成人员伤亡和财产损失。
据介绍,昨天上午7点左右,按照地铁二号线风险控制预案的要求,工作人员在日常巡查时发现,正在施工中的汉中门至上海路区间北线隧道内有一处轻微渗水现象;7点30分,发现该处出现一道裂缝。
随后,地铁部门立即启动应急预案:通知所有施工人员撤离现场,同时将险情通知交管、市政等部门,并与这些部门保持密切联系。为防止出现意外,9点45分,交管部门对汉中路上海路交岔口至牌楼巷段实行交通管制11点5分,市政部门对沿线自来水管实行关闭,并对天然气管道进行降压。由于控制及时,截至中午12点,出现裂缝地段的路面沉降不到3毫米。
据相关部门初步分析,隧道出现裂缝的原因是,这里的土层中夹带流沙层,流沙层随地下水的流动出现流失,出现了自然空洞。记者从市政部门获悉,今年以来,我市汉中路、逸仙桥等地先后出现自然空洞近10处,其中部分地段并没有地铁施工。这种情况在其他城市也常有发生。
南京地铁建设指挥部表示,地铁二号线沿线地质条件非常复杂,今年2月,由中国工程院院士钱七虎牵头,召集国内诸多地铁专家组成的“南京地铁二号线风险控制课题组”,已对地铁二号线施工中的种种复杂情况和风险源进行了全面梳理,并判断风险出现的概率及后果大小,然后针对具体情况拟定控制措施,做到每个风险源都有责任人,都有抢险预案。
当天,施工单位根据抢险预案对裂缝进行了修复,晚上8点左右,路面恢复通行,水气恢复供应。
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