湖北铁路隧道透水导致52人被困 现有43名已生还

　　南京日报报道 5日凌晨1时，宜万(湖北宜昌到重庆万州)铁路野三关隧道发生特大透水事故，52名工人被围困。经过紧张有序的施救，到22时20分，已有43人成功获救，其他被困人员的搜寻救援工作正在继续进行中。

　　事故：大水伴着泥沙涌进隧道

　　宜万铁路野三关隧道位于湖北恩施州巴东县碗口河和支井河之间，I线全长13833米，为宜万铁路全线最长深埋岩溶隧道，最大埋深684米，且地质结构极为复杂，地质条件复杂程度和施工难度是我国目前已建和在建铁路工程中所罕见，总投资2．6亿元。

　　5日凌晨1时，由中铁十六局承建的宜万铁路野三关隧道I线掌子面发生透水突泥事故，造成隧道I线、II线内52名施工人员被困。透水量4万—5万立方米／小时。持续30分钟后，透水水量有所减小，但有反复。水中伴有大量泥沙涌出，隧道斜井喇叭口处淤泥厚达2米左右。事故发生地距离宜昌124．6公里，透水位置在斜井口以下240米。

　　救援：成功解救43名被困工人

　　事故发生后，根据湖北省委、省政府主要领导同志的指示，恩施土家族苗族自治州州委书记肖旭明、州长周先旺以及巴东县的负责人迅速率州县两级铁路办、公安、消防、卫生等部门人员迅速赶赴现场，并立即调集巴东县野三关镇、大支坪镇党委政府有关人员到现场，组织施救。

　　武汉铁路局与恩施州方面迅速成立了野三关隧道透水事故抢险指挥部，并迅速调运施救器材，紧急调集应急救援队伍。

　　5日下午，湖北省常务副省长周坚卫、铁道部副部长卢春房、国家安全监督管理总局副局长王德学到达事故现场，并组织成立了抢险指挥领导小组。

　　领导小组研究了出险隧道内的抢险形势，决定集中精干力量组成4个搜救小组，分别在I线和II线上下行两个方向进行全面搜救。抢险指挥领导小组已决定，随着水势的下降，进一步加大抢险搜救力度。

　　记者在宜万铁路野三关隧道透水事故现场了解到，在成功解救出43人的同时，出险隧道内的淤泥越积越多，救援难度越来越大，抢险进入艰巨阶段。

　　目前，鄂西南的湖北恩施州正处于多雨时节，而且事发地所在的野三关镇是多年的暴雨中心。领导小组要求在现场施救过程中，继续加派技术人员在山体表面和隧道内部实施动态监测，及时了解天气情况，掌握隧道内的水流变化情况和隧道内壁状况，严防出现新的透水和塌方等次生事故，确保施救人员安全。

　　铁道部副部长卢春房说，要全力以赴，尽最大的可能将被困的9名工人解救出来。

　　记者在事故现场看到，事故善后和伤员救治工作也在积极开展。每位从隧道中获救的工人，立即被送往医院进行检查治疗。对被困人员家属，也积极做好安抚工作。

　　目击：50吨重台车被冲走50米

　　“30吨重的装载机被冲走了80米，50吨重的喷浆台车被冲走了50米。”介绍宜万铁路野三关隧道重大透水事故时，负责现场施工的中铁16局指挥部物资部部长许春礼这样向记者描述了当时的情景。

　　5日凌晨，湖北省恩施土家族苗族自治州境内的宜万铁路野三关隧道发生特大透水事故，52名施工工人被困。经过全力抢救，截至记者发稿时，已有43名工人被成功救出。记者跟随在现场的恩施州委书记肖旭明等施救指挥人员从施工的斜井隧道进入隧道主道，近距离地了解现场损失和施救的情况。

　　事故发生后，施工现场的高压电已经断掉，沿着昏暗的灯光，大家进入长约1800米深的斜井隧道。宜（昌）万（州）铁路野三关隧道全长13．97公里，为了增加工作面，施工方在隧道中部打进斜井隧道，从中间向两端施工。而此次发生透水事故点正是在中间施工段1号线的掌子面上。

　　我们抵达斜井隧道与主隧道交叉口的位置便不能前行。记者穿着长筒雨鞋，只能站在临时搭设的木板架上观察。隧道顶部不时有滴水落在安全帽上发出声响。现场的水流仍夹带着泥浆沿主隧道流淌。许春礼指着隧道壁上距地两米高的电线说，早上事故刚刚发生时，水都漫过了电线。现在水势已逐步减弱。

　　据分析，目前仍未被救出的工人可能仍在主隧道1号线和2号线的“掌子面”（即工作面）上以及隧道内的高点上。施救人员在前方铺设木板，尽最大可能争取与被困人员取得联系。

　　记者在现场看到，一台30吨重的装载机已歪倒在水中，一台50吨重的喷浆台车的钢梁已经完全扭曲，指挥台已被冲到隧道另一旁。许春礼说，共有1台喷浆台车、2台装载机、2台挖掘机、1台装渣机在隧道内受到损伤，事发时水流的破坏力相当大。

　　在斜井隧道出口，记者碰到了刚刚获救的工人黄映全。负责施工喷浆的黄映全去年8月来到宜万铁路野三关隧道工作。4日晚10时多下到隧道工作。“当时没注意，水一下子就涌上来。大伙都站到高地上来。”躺在担架上神志还比较清楚的黄映全说，“后来，施救人员用绳子把我拉出来。现在就是感到有点头晕，冷！”老黄很快被停在隧道口的巴东县医院救护车运回医院救治。

　　“都是我们的兄弟，我们要以最快的速度抢救。”现场负责指挥的湖北省常务副省长周坚卫说。铁道部副部长卢春房也已赶到事发现场指挥抢险。现场抢险指挥部在要求确保抢险人员安全的情况下，研究了抢险重点方向，已经再次组织人员展开抢救。