本报记者 闵捷 通讯员 王鑫昕 实习生 蔡华丽
在四川交通职业技术学院,最出名的班级之一就是“丰田班”。因为这个班的学生接受着日本丰田公司提供的先进培训。更重要的是,“丰田班”开启了学院校企合作的新篇章。
作为世界知名的汽车生产商,丰田公司非常注重其售后服务网络的建设,这就需要培训一大批技术人才。2003年,丰田公司准备在中国设立第六家培训学校,前5家培训学校都在沿海和发达地区,西部还是一片空白。
学院领导掌握了这个信息后,决定把丰田公司的第六家培训学校争取过来。
原因很简单,学院正在为其校企合作的人才培养模式寻找突破口。而且,通过与知名汽车企业的合作,将有助于提升学校的办学水平。
很快,学院领导找到了丰田公司有关负责人,介绍说成都的私家车保有量在全国排得上三强,具有巨大的市场潜力,成都又是西部的中心城市之一,可以辐射广袤的西部,丰田公司应该在全国培训网络中布局于成都这个节点。
学院领导还表达了合作的意愿:四川交通职业技术学院的汽车专业,在西部地区数一数二,有实力把丰田培训学校办好。
丰田公司有关负责人听了,觉得选址成都有道理。但是,要不要把培训学校建在四川交通职业技术学院,他们心里没底。
不久,丰田公司专门派了一个代表团,来到学院考察情况。
“考察得非常全面,不仅考察了汽车专业的条件,还看了整个学校的办学条件,连学生宿舍都不放过。”学院汽车工程系主任周林福对当时的情况记忆犹新。
通过细致的考察,丰田公司有关负责人认为,四川交通职业技术学院很有实力,决定把第六家丰田培训学校建在学院。
丰田公司运来了一批最新的教学车、教具车、专用工具等。教学车是市场上流行的车型。教具车则是丰田公司特制的,其不同之处在于增加了车辆数据传输接口、门锁系统透明观察窗等,专门用于技术培训,只有丰田公司的合作伙伴才有机会得到。迄今为止,丰田公司已经为“丰田班”投入了200多万元。
学院汽车工程系的8位教师先后前往上海、北京,参加丰田公司的专门培训,并经过“丰田技术员”认证考试,然后上岗任教。“丰田班”的学员则从汽车工程系的学生中选拔,标准严格,成了学院的尖子班。
2006年,丰田T-TEP班31名学生参与“丰田技术员”认证,全部合格,通过率为100%,居全国的丰田T-TEP班前茅。今年丰田公司特别为此成绩而颁发了“优秀教学奖”。
四川交通职业技术学院的学生们在进行汽车维护方面的实习。四川交通职业技术学院提供