北极浮冰锐减狗拉雪橇复出
■今年北极浮冰为28年以来最少
■加拿大北部气温半世纪升高2.8℃
■狗拉雪橇因冰层变薄悄然“复苏”
新华社今晨供本报特稿 一艘观光船在北极遭遇冰山倒塌导致24人受伤的事故引起人们对北极浮冰状况的关注。
浮冰大规模融化
伊利诺伊大学专家威廉·L·查普曼在网络刊物《今日低温层》上发表的报告说,北极浮冰每年6月至7月都会减少,但受气候变暖和飘浮到北极的煤灰等多种因素影响,今年北极冰面融化加速,浮冰是28年以来最少的一年。
在以往浮冰较少的年份中,浮冰融化仅限于局部地区,如北大西洋、白令海和波弗特海。但今年浮冰融化的特点为“全方位、大范围”。整个北极地区的浮冰都在融化,北冰洋中心地带都“在劫难逃”。
查普曼在报告中说,北极现正处于夏季,太阳24小时普照,除非发生环境突变,否则在9月夏季结束之前很难阻止浮冰继续融化,“今年6月、7月浮冰融化的速度简直快得难以置信”。
他说:“根据以往经验,现在还没到海面浮冰最少的日子,但浮冰的融化量已创下自1979年以来的最高纪录,浮冰融化将持续至少一个月,可以肯定,2007年的浮冰量势必打破2005年的最低纪录。”
科罗拉多大学博尔德分校的国家冰雪数据中心专家马克·塞瑞兹说,北极地区上空的高压系统对浮冰融化起到三重促进作用。高压系统一方面驱赶云层,另一方面促使暖风吹到北极,同时又将浮冰推离西伯利亚海岸,露出空旷的海面。原住民生活受影响
冰层缩减还影响到北极地区原住民因纽特人的日常生活。在加拿大北部,狗拉雪橇这种传统交通工具正因冰层变薄而悄然“复苏”。
法新社10日报道,机动雪车以其高速便捷已在加北部走俏近半个世纪。但在过去半个世纪中,这一地区平均气温升高了2.8℃,冰面变薄给乘坐机动雪车出行带来危险,人们纷纷“返璞归真”,重拾狗拉雪橇的传统。
研究人员马丁·特伦布莱在蒙特利尔以北1500公里处的地区专门研究气候变暖对魁北克北部地区的影响,他建议当地人选择在初冬冰面较薄时改用狗拉雪橇,“人们出行时要多加小心,因为很多地方都有薄冰”。他说:“初冬时,尤其是冰还不够厚时,最好用狗拉雪橇,狗能够嗅出不结实的冰面;另外,一旦雪橇坠入水中,狗会奋力把雪橇拉上来。”
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