“奋进”号对接　下腹现破损

　　“奋进”号对接　下腹现破损

　　航天飞机腹部可能被脱落碎片击中，出现约19平方厘米凿孔

　　美国“奋进”号航天飞机美国东部时间10日14时02分(北京时间11日2时02分)与国际空间站顺利对接。

　　正当人们为对接成功感到欣慰时，国际空间站传回的照片显示，“奋进”号腹部有一个大约19平方厘米的破损凿孔，让美国国家航空和航天局的专家们忧心忡忡。

　　惊现破损

　　凿孔位于航天飞机下腹部，距右舷主起落架舱门数英尺(一英尺约合0.3米)远，使航天飞机腹部的黑色外壳上露出一点白色。

　　这一破损看起来似乎由冰块撞击而成，但专家尚未作出确认。航天飞机发射时，助推火箭中装有大量低温燃料，可能在火箭外形成冰块，起飞脱落后砸到航天飞机上造成破损。但凿孔的“罪魁祸首”也可能是航天飞机起飞大约一分钟后、从外部燃料箱脱落的一片泡沫绝缘材料。

　　国家航空和航天局飞行任务负责人约翰·香农说，宇航员12日将利用机械手检查航天飞机出现异常情况的部分，测量破损的确切大小和深度。如果凿孔过深，那么国际空间站宇航员就需实施太空行走，修补航天飞机。

　　太空翻转

　　发现凿孔前，对接工作似乎一切顺利。

　　对接时，“奋进”号与国际空间站正位于地球南太平洋上空大约344公里的太空中。对接前大约1小时，“奋进”号在距空间站大约122米处停下，指令长斯科特·凯利与飞行员查利·霍鲍操纵航天飞机做了个高难度的“太空翻转”，让国际空间站上人员拍摄航天飞机腹部和机翼等位置，以确定它有没有在起飞时受损。

　　教师上天

　　空间站上一共有三名“常驻居民”，其中包括美国宇航员克莱·安德森与两名俄罗斯航天员费奥多尔·尤尔奇欣和奥列格·科托夫。“常驻居员”对航天飞机的到来十分兴奋。

　　在“奋进”号的这次飞行中，女教师宇航员芭芭拉·摩根显然是最大的“明星”。她于1985年成为美国国家航空和航天局(NASA)载人航天飞行员替补人选，是1986年“挑战者”号航天飞机事故中遇难女教师克丽斯塔·麦考利夫的替补。“挑战者”号在升空73秒之后爆炸解体。替补麦考利夫的摩根等了整整22年，终于飞上太空。

　　进入空间站后，摩根预定与其他宇航员一同于11日开始准备第一次太空行走。

　　太空充电

　　“奋进”号为空间站送去一个新的结构组件，以及重约两吨的补给物资和零部件。

　　“奋进”号这次还为空间站带来一个太空变压器，以便利用太空站上储存的电能为航天飞机充电。如果充电成功，航天飞机在空间站外的停留时间也将由7天延长至创纪录的10天，整个飞行也将长达14天。

　　在这次飞行之后，美国国家航空和航天局还需开展11次航天飞机飞行，以完成国际空间站的建设。除此之外，还计划专门派出航天飞机两次为空间站送来补给。此外，在2010年美国所有航天飞机退役前，国家航空和航天局还计划派遣航天飞机上天，为“哈勃”太空望远镜做一次维修。

　　王丰丰　新华社供本报特稿

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　　这张8月10日的电视照片显示，国际空间站上的宇航员欢迎来自“奋进”号航天飞机的宇航员。　新华社发