本报讯(记者吕良德)近日,常经过102国道沙岭路段的人们不约而同地发现,此前停靠在路边的501路公交车不见了,与之相伴的车辆马路中间调头现象没有了,随之而来的是道路变宽了,车辆通行顺畅了。
那么,经常在沙岭子镇路边停靠的30多辆501路公交车究竟到哪里去了呢?8月13日,记者通过深入采访,揭开了其中的秘密。
原来,501路公交沙岭终点站就设在102国道沙岭街路边。全队共有30多辆车,按每辆车一天往返三个来回计算,一天下来,至少有90辆次公交车在此调头,难免给行人和过往车辆带来不安全因素,虽然没有发生过重特大交通事故,但磕磕碰碰之类的小事故每年至少有几次。更有甚者,由于车辆夜间露天沿街停放,汽油、电瓶、甚至轮胎被盗现象时有发生,车主、司乘人员对此多有抱怨。
前不久,位于于洪家具园的皇嘉木业有限公司董事长毕明云找到501车队队长李长秀,主动提出将501路公交车运营线路延长至该公司门前,公司不但免费为车队提供办公和司乘人员休息场所,还免费提供夜间停车场地。
刚开始,501车队领导以为是该公司为方便本单位职工通勤才想出此法。然而,经实地考察发现,该公司绝大多数员工都是外来务工人员,平时吃住在公司,根本不需要通勤,只有两名员工每天回市内,还有自己的私家车。
那么,皇嘉木业究竟出自什么样的考虑呢?毕明云董事长说,公司员工经常在报纸上看到501车队捐资助学、奉献爱心的事迹,而且车队管理严格,还与车主、司机签订了文明出行责任状。她认为501车队是一支可信赖的车队,如今车队遇到停车困难,公司有义务帮一把。特别是今年全市文明出行活动开始以来,她发现路边停车不但危险,还给文明出行带来种种不利影响。因此,她决定把501车队这样的榜样请到身边,也为社会公共交通事业献上一份爱。
就这样,501车队迁到了皇嘉木业门前。队长李长秀告诉记者,自从七月下旬501路公交车迁至皇嘉木业以来,车辆不再在马路上往返调头,避免了不安全事故的发生,而且车上的东西也再没有被盗过。他说:“是皇嘉木业帮了501车队的大忙,车队领导和司乘人员从此可以睡上安稳觉了。”