公共交通保障方案启动公交、地铁和出租车等运输部门制定周密计划 预计17日至20日 “公交”客流日增加200万人次
地铁:3条线路延长末班车运营时间1小时公交:日增近1.9万车次出租:确保出车率不低于95%
本报讯 (记者 白冰)今天,北京市公共交通保障方案正式启动。
为了保障市民出行,本市公交、地铁和出租车等运输部门,都制定了周密的计划。
据运管部门预计,由于空气质量测试,8月17日到8月20日之间,北京每天将会减少126-131万两机动车,预计将有近200万人次分流到公交、地铁、出租车等公共交通工具出行。具体计划如下:
地铁收车晚 三线路“加班”一小时
地铁运营公司宣传部部长贾鹏介绍,为确保测试期间运力有足够保障,
地铁运营公司特意编制了特殊时期运输图,运力可提高15%。
8月17日至8月20日4天间,1号线、2号线、13号线和八通线全部采用特殊时期列车运行图组织列车运行;其中1号线、2号线、八通线执行延长计划,延长末班车运营时间一小时。
同时,地铁早高峰时段由原来的7:00—8:30调整为6:30—9:00;低峰时段列车间隔由6分钟—8分钟缩短为4分钟—5分钟;晚高峰时段由原来的16:30—18:30调整为14:30—19:00。
遇高峰临时客车随时救急
为了防止临时性大客流的出现,地铁运营公司在各大站提供了状态良好的预备车。
王府井、北京站、西直门、公主坟站将在库线内增加4组备车,随时根据客流变化适时加开临客,确保良好的行车秩序。
换乘客流在几个重点站比较突出,瞬间客流比较大,为了应对这种情况,一是投入足够人力确保疏导有序,二是在西直门、东直门、复兴门、建国门、四惠站会设立相应的隔离线,确保换乘站有序。
贾鹏还介绍,在这之前,地铁所有车辆设备都进行了全方位的检查和检修。
因为一号线和二号线都在进行消音改造,所以除了没法停止的施工项目外,其他一般性施工全部停工。
公交加车多运乘客160万人次
市公交集团介绍,公交集团计划增加运营车722辆;全体司乘人员、机关干部、管理人员停休,将增加1501组劳动力。通过这两项措施,每天可增加8883个车次。
随着社会机动车的减少,道路的畅通,公交运输效率可提高7—15%。据悉,目前,公交集团公共电汽车日均计划发车15.26万次,实际日均发车14.02万次。随着车辆准点率的提高,车辆的周转速度将大幅提高,预计日均可增加约1万车次。
采取三项措施后,计划每日将增加近1.9万车次,可多运送乘客160万人次。
重点线路、小区增加运力
公交集团在重点线路和小区增加了运力。如从德胜门开往昌平的345路快车每天将增加108个车次;从德胜门通往回龙观小区的344路快车每天增加58个车次;通往顺义的915路,增加120个车次;300路增加56个车次;通往望京小区的420路增加85个车次,通往通州的322路快车增加55个车次。
十条临时公交专线服务市民
测试赛期间,公交集团公司将提供小轿车19辆,大中型客车255辆,主要为运动员、教练员、工作人员服务。
另外,将开辟10条临时公交专线。
其中涉及:奥林匹克中心区4条、五棵松文化体育中心1条、老山山地自行车场1条、顺义奥林匹克水上公园1条、昌平十三陵铁人三项1条、北京工业大学体育馆1条、朝阳公园沙滩排球场1条。
比赛日期间首班在首场比赛前3小时到达比赛场馆,末班在最后一场比赛后1小时发出。
据悉,其中3条专线已于8月1日开始陆续开辟,主要为顺义水上公园赛艇、奥运公园曲棍球观看比赛的观众服务。8月8日开赛第一天,3条专线共发车504次,运送乘客4516人次。
出租车
出车率不低于95%
市运输管理局要求全市各出租车企业确保出车率不低于95%,保证市民正常出行。同时,每日安排15家出租汽车企业的1600辆出租车在“两站一场”进行保点。机场巴士还将每天增加备用班车40辆。
同时,由8家出租汽车企业抽调300余辆出租车保障5个比赛场馆的运力,在20个驻地安排了相应数量的出租车(每个驻地每日不少于20辆出租汽车)以备赛事运动员、官员和工作人员的应急用车需求。
郊区要设机动车队
为满足郊区市民出行,运管部门要求各郊区县交通局组织一支10—20辆的出租汽车机动车队,公示要车电话,供市民急需时用车。金银建出租车调度中心,有1.2万辆车可供调配,叫车电话是96103,还有一个是奇华出租车调度中心,可有2000辆车供调配,电话:68373399。
同时,市运输局组成67个巡视组,到各比赛场馆和市区重要客源集散地进行巡视,确保运力需求和良好的运营秩序。此外,运输局还在网站上公布了18家汽车租赁企业的电话。
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