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京城昨日“走单骑”限行第一天:百万汽车停驶 6小时换来一个二级天(组图)

  限行第一天:百万汽车停驶 6小时换来一个二级天
  上图“菲狐队”车友会的队员们在给过往司机发放“少开一天车”的车标和相关环保宣传手册
  下图为了响应此次测试,市民张先生特意买了一辆折叠自行车,骑车上下班

  图/文 本报记者 李松 黄洁 王建军 本报实习生 梁桥

  8月17日早晨6时开始,北京正式进入为期4天的机动车限行第一天,约130万辆双号车牌的机动车没有上路行驶,而北京的空气质量也由预测中的轻微污染转为二级良。

  今天一大早,记者便来到北京平日比较拥堵的几个路段,眼前没有了往日让人堵心的塞车现象,公交车站班次明显比平时增多,车流、人流秩序井然。
一些车友会还自发组织车友们配合此次测试,到街道、社区、加油站发放自已设计的“少开一天车”车标,充分体现了全民动员、积极参与“好运北京”奥运保障的信心和决心。

  “骑车上班真好,不仅锻炼了身体,而且不受堵车之痛,更重要的是能为奥运会做点贡献,我不光今天骑车,这四天我都要骑车外出……”市民张先生高兴地对记者谈及第一天骑车上班的感受,“我的汽车牌照数字就是"2008",为了北京这次空气质量测试,我特意买了一辆折叠式自行车,你还别说,骑车上下班的感觉真不错……”

  上午10时,记者在东直门看到有一辆尾号为“6”的汽车被交警截停在路边,交警教育着违规司机:“政府已经做了这么多宣传,怎么还是不听。”

  交警指着这辆双号车对记者说:“像这样的情况,我们会按照规定处罚100元,请车主原路返回,由司机自述原路返回路线,我们在罚单背后进行标注。交管部门还在进出京道路上设置110处防控检查站,24小时值守检查,防止外地限行车辆进京。”

  此前,北京环保监测中心16日作出预测显示,17日的污染物指数将在90到120之间,三级轻微污染的可能性较大。环保监测人员告诉记者,由于每天空气质量的统计时段是从前一日的12时至当日12时,削减机动车出行是从17日6时开始,所以影响17日空气质量只有6个小时的限行效果。

  本报北京8月17日讯

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