出事矿井水位下降近30米
煤灰及土沙成排水难点 172名被困矿工身份基本确定
山东华源煤矿溃水事故追踪
综合消息 记者从20日召开的山东“8·17”溃水事故最新情况通报会上获悉,目前被困井下的172名矿工的身份基本确定,170人为汉族,2人为回族。
从矿工身份来看,其中111人为矿上工人,其余为从周边地区招来的农民工。
17日,位于新泰市的山东华源矿业公司煤矿因遭遇洪灾突发溃水淹井事故,172人至今仍被困井下。
调运胜利油田两台钻井机
记者刚刚从华源煤矿事故现场得知,现在已经有4台水泵抽水,水位已下降20多米。据山东省水利厅水利专家卜昌森介绍,目前,与出事矿井连通的6个井口在全部安装排水设施,从18日开始到昨日下午,陆续有4台水泵投入抽水,目前井内水位已下降了近30米。
记者在现场看到,从胜利油田调运来的两台高精度钻井机基本安装完毕,两台机器将钻10个孔,每个孔都安上水泵排水。
煤灰及土沙成排水难点
昨日上午,李毅中考察过溃水现场后表示,经过初步推算,溃水井下除留存了1260余万立方的洪水之外,估计还存有20余万立方的煤灰及土沙,这将成为矿井排水的一大难点。
据李毅中及专家组的专家初步分析,柴汶河洪水决口溃水之时最大流量达900立方/秒,为柴汶河洪水最大流量的一半,洪水到时水面高度与地面高度落差达到5米以上。据新华社 人民网
逃生经历
大水里狂奔终于爬出井口
“跑了大概40多分钟,终于跑出来了。”19日,一名逃出来的马姓矿工告诉记者,他后来才知道,他基本是最后一批逃生者了。
一个大浪掀翻几个人
他的胳膊上仍然带着伤。他说是那天晚上逃生跳"猴车"(矿工到井下采煤需要乘坐的一种小型交通工具)的时候被擦伤的。他说,“当时的情况紧急,一个大浪打了过来,我前面坐在"猴车"上的几个人都被掀翻了。”他几乎是本能地跳下了车,死死的抓住了"猴车"下的一根粗电缆。
同时抓住这根电缆的还有另一个同事老马,他说,大浪里夹杂着煤渣,打在脸上生痛。他坐在最后,前面的同事被掀下后不知了去向。在站稳之后,他和同事大声喊落水的同事,又用矿灯去照,但是能看见的只有浑浊的洪水。“当时没想生死的问题,只有一个想法,逃!”
仗着对巷道的熟悉,他和同事在大水里狂奔,终于从东井口爬出。
刚出井口,一个朋友就抓住了他的肩膀,原来上面已经上来500多人。
他从废井口逃出
“我希望井下的工人能够早日出来。”19日下午,在华源矿业公司东都住宿区,一位慈祥的老太太既为自己的儿子从井下安全逃出庆幸,又为井下100多名矿工的安全担心。
老太太的儿子叫潘若斌(音)。他当时正在里面工作,突然发现井里出现了水,大为吃惊的他赶忙向领导报告,请求撤离。当领导同意后,他连连向同事大喊:“同意了,赶紧上。”
很多老矿工告诉记者,实际上该矿有两个出井口,一个就在东都,一个在张庄。几年前,矿上把东都的口子封住了,下井必须从张庄下。但是下到井底后,很多人实际又到了东都的底下。至于为何要关掉东都的井口,矿工认为可能是矿里为了便于管理。
东都的出口地形比较高,熟悉情况的潘若斌急忙找到东都地下一个废弃多年的井口爬出,逃过了劫难。儿子说他基本是最早逃出来的一批。据《潇湘晨报》
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工人正在安装从胜利油田调运来的钻井机。 新华社发