高峰时铁道口落杆28次车辆通行受阻市规委拿出方案——
清华东路治“堵点”
准备建立交市政府正与铁路部门沟通临时性方案已动工
每到下班的高峰期,住在海淀区柏儒苑、静淑苑等多个小区的居民,都会在清华东路与双清路相交的路口犯嘀咕,路口的不规则及废品收购者的集中,致使那儿成了一个堵点。
今天上午,记者从北京市规划委了解到,在清华东路西口将设置立交桥,具体方案正在进一步研究中。另外,输堵近期方案已经开始实施。
现状:路口通行受阻
昨天下午6时许,记者看到不少废品收购者在路口交易,不少汽车的司机会摁着喇叭让平板车让路。
“特别是下班的时候,收购废品的人还在路口交易。”住在柏儒苑的王磊先生说,平板三轮车占了路,致使原本就堵的路口难以通行。
而静淑苑的李静丽女士则说,从小区出来后,开车走双清路必须得经过清华东路西口,该路线是去五道口易初莲花、中关村家乐福比较方便的路,选择其他路不仅堵还绕远,希望路口能够得到舒缓。
原因:铁路道口落杆频繁
记者发现,该路口为一个斜的交叉路,地面有铁路,上面是城铁。据清河交通队的翟双学队长介绍,每到高峰期,会有交警值勤,进行交通疏导。每天早6时到晚7时,京包铁路道口要落杆28次,每次需要四五分钟等待火车,这是该处成为堵点的原因之一。
针对该处废品收购者集中的现象,翟队长说,交管部门经常联合城管部门进行综合整治。
方案:路口将设置立交桥
为了解决堵点问题,一些人大代表向有关部门反映了情况,北京市规划委员会就此问题,回复了有关的解决方案。
市规划委关于清华东路西口的规划为:由于京包铁路、城铁13号线、学院西路(即双清路)等均位于同一南北向交通走廊内,因此清华东路西口远期规划应设置为立交桥。
目前,拓宽双清路口的临时性解决方案已经开始实施,同时提出用近、远期方案相结合的方式逐步解决问题。
文/新闻观察员刘霞记者仲玉维
方案链接
近期方案
加快双清路的建设进度,使部分由清华东路向西车流直接从双清路进入北四环辅路。目前,双清路临时性解决方案已开始动工,拟于明年完工。
远期方案
该节点远期规划设置为立交桥。市政府将继续与铁路等相关部门沟通,尽快稳定清华东路西口的节点方案。
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