在巴黎开车风险不小 巴黎的大部分汽车都是不完美的———要么后视镜缺半个，要么就是车身瘪进去一大块，前后保险杠没有划痕的汽车肯定是新车。
巴黎人路边停车的风格可能会让东方人和美国人接受不了。早报记者就亲眼看见一位法国司机在大庭广众之下，停车时又顶前车的屁股，还挤后车的保险杠，俨然旁若无人。
巴黎大区内的高速公路全长2100公里。围绕巴黎市区的环线高速（Boulevardpériphérique）总长35公里，是通向法国各地高速路的起点，也成为外地人认路的标志。
和北京的环线类似，巴黎这条双向八车道的环线上有很多“门”，缩写Pte。据统计，每天有110万～120万辆汽车在环线上行驶。交通高峰时间拥堵很严重，虽然环线的设计时速为80公里，但是平均速度仅为43公里。
为了疏导交通，法国交管部门将所有路况信息汇总，在互联网上发布，不论是在巴黎市区出行察看环线交通，还是前往法国南部的马赛，鼠标一点，所有即时信息全部显示。
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