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武汉正式确立“公交优先”原则 解读四关键点

  《武汉市政府关于优先发展城市公共交通的意见》昨日(23日)公布。该《意见》确立了城市交通“公交优先”的原则;刷卡乘车、持老年证乘车得不到优惠等老大难问题,也将随之得到解决。

  刷卡乘车有望优惠到0.9元/人次

  《意见》提出:建立公交补贴机制,引导市民刷卡乘车。
尽管最终方案未定,但武汉市公交集团负责人表示:希望能将刷卡优惠到0.9元/人次。

  持老年证可免费乘坐部分专线车

  年内将把月票、老年证、残疾证等6种免费乘车证件全都换(配)发成IC卡,产生的乘车费用每季度核算一次,由财政部门据实补贴。目前仅在普线车上有效的老年证,免费范围有可能扩大到部分专线车。

  积极推进公共交通场站建设

  机场、火车站、长途客运站、开发区、居住区和公共活动场所等重大建设项目,要将公交场站作为项目配套设施同步建设,同步交付使用,否则不予验收。

  公交“路权优先”

  《意见》明确了“让市民出行公交化比例达到30%,公交车平均时速达20公里以上”等目标,提出在全市主干道上建设公交专用道,凡有条件的路口将增设公交车辆优先通行道,公交车通行不受禁止左转、禁止直行等限行措施制约;部分单行线还将允许公交车双向通行等等。(记者王小晗特约记者覃诗章通讯员李菊华 王永汉) (来源:新华网湖北频道)
(责任编辑:张勇)
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