中船重工自主创新实现科学发展

　　中新社北京八月二十四日电(记者闫晓虹)记者今日从中船重工集团公司获悉，中国船舶重工集团公司所属大连船舶重工建造的十一万吨成品油船二十七号船已于本月二十日顺利交工。

　　据介绍，十一万吨成品油船是中船重工集团公司的代表船型之一，被国内外航运界誉为“中国大连型”，目前已批量承接四十艘，水下周期仅有二十天，达到国际先进水平。

　　业内人士认为，十一万吨成品油船的成功开发建造是中船重工坚持自主创新、实现科学发展的一个缩影。近年来，中船重工坚持发挥科技优势，大力加强自主创新，总体实力和核心竞争力迈上了一个新台阶。

　　据中船重工负责生产经营的负责人介绍，这几年集团公司船舶经营生产的突出变化，就是通过积极有效的科技创新，船舶经营生产的国际化、大型化、批量化特色明显，系列化、批量化开始显现。这位负责人解释说，目前集团公司建造的船舶中超过百分之七十是出口船，而且多数为国际知名船东建造；三十八点八万吨矿砂船、三十二万吨超大型油船、十八万吨散货船、六千六百箱集装箱船等大型船舶和海洋工程产品成为集团订单主力，平均单船吨位已由去年底的六点五万吨提高到今年上半年的十点八万吨。

　　此外，二00六年与二000年相比，中船重工总资产、经济总量、主营业务收入、利润总额等主要经济指标实现了六年翻两番，在今年国家质检总局评选的“中国名牌产品”船舶行业三个产品中，中船重工两项产品榜上有名。