8月17日,随着最后一榀拱桥吊装就位,曹妃甸30万吨级原油码头引桥成功实现合龙贯通。至此,曹妃甸30万吨级原油码头工程的所有关键性技术难题均已破解,施工进入最后冲刺阶段。
据了解,这项施工还创造了钢制拱桥海上整体吊装长度最长、重量最重两项国内同类施工新纪录。
曹妃甸原油码头引桥全长783.353米,是目前我国原油码头中最长的钢管混凝土系杆拱桥,由6只各长122米、宽9.2米的弧形钢制拱桥和7座引桥墩台组成。该码头引桥在施工中采用了单跨引桥陆上预制、海上整体吊装技术,每只拱桥净重为510吨。这是迄今我国水运工程领域进行的长度最长、重量最重的钢拱桥一次性海上整体吊装施工。
引桥的合龙贯通,为确保实现码头工程的整体工期目标提供了可靠保障。同时,该引桥从设计、施工技术等方面都达到了国内领先水平,为进一步提升我国水运和码头工程建设水平作出了新贡献。 (来源:新华网河北频道)
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