当载着中央代表团代表们的车平安驶过内蒙古大地时，为大庆交通安全保卫工作付出心血的交警们心中满是喜悦与快慰。
8月1日到15日，出动警力12.2万人次，警车4万余台次，完成一级警卫任务56次、二级警卫任务116次、三级警卫任务163次；设置检查站点802个，检查车辆69万余辆次，检查人员97万余人次；查处各类违法行为22万余起。
数据透露着交警们的付出与收获。
备战早在2006年8月份，自治区就开展了一系列交通秩序整治工作。2006年10月的“公路重点交通违法行为专项整治”，2006年10月18日至年底的预防交通事故决战70天专项行动，今年5月20日至6月30日，以超速行驶、客车超员、疲劳驾驶等为重点的严重交通违法行为专项整治工作，今年4月20日至7月30日的“迎大庆，交通秩序整治百日行动”以及对逾期未检验机动车、使用假牌假证、挪用号牌等违法行为的专项整治工作，无不为大庆交通安全保卫工作打下了坚实的基础。
据不完全统计，2007年前7个月，自治区交警部门共出动警力35万余人次，出动警车10万余台次；设置检查站点2233个，检查车辆102万余辆次，查处各类违法行为88万余起。教育与整改取得巨大成效，1月至7月，全区交通事故起数、死亡人数、直接经济损失分别下降0.48%、7.72%、4.34%。
其实工作才开始。自治区大庆安全保卫工作总体方案下发后，交警总队迅速制定了《自治区成立60周年大庆道路交通安全保卫工作方案》，随后，全区13个交警支队（含高速公路支队）分别制定了工作方案。
据统计，全区各级交警部门共制定各类“交通安全保卫方案”187个。随后，一次次有针对性的演练相继展开。呼和浩特市交警支队在7月15日组织300余名交警举行了第一次实战演练。7月27日至30日，交警总队组织包头、乌兰察布、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海市、阿拉善盟、高速公路支队开展了中西部盟市中央代表团途经线路交通安全保卫工作实战演练……一次次演练，也是一次次考验，更获得了一次次提高。
人防与技防是交警工作不可分割的两部分。今年以来，呼和浩特市交警支队投资7400万元用于改善交通基础设施，大庆前新增加固定“电子警察系统”261个、视频监控245处、固定测速52处。加大城市交通设施和交通执法科技装备的投入，完善城市道路交通指挥设施，提升交通管理科技水平成为全区各地交警部门共同的努力，而这种努力为了一个目标：把畅通的内蒙古展现给全世界。
实战8月1日，大庆交通安全保卫工作进入实战阶段。
为了解决呼和浩特市交警警力不足的问题，交警总队机关仅留一名值班领导和指挥中心技术人员，将警力全部充实到大庆交通安全保卫工作一线。
自治区60周年大庆安全总指挥部副总指挥兼交通安全保卫组组长、公安厅副巡视员刘尤福，先后深入9个盟市实地检查大庆交通安全保卫工作，并亲自组织、实地观摩了呼和浩特市、西部6盟市、东部2个盟市交通安全保卫实战演练工作。与此同时，他狠抓自己分管的刑侦工作，并成功组织破获了兴安盟“5发增雨防雹炮弹被盗案件”，解除了很有可能影响大庆安全的“炸弹”。
自治区60周年大庆安全总指挥部交通安全保卫组常务副组长、交警总队总队长成映泽的时间表总是排得满满的。6月27日，驱车500余公里，深入呼和浩特市9个旗县区10个交警大队的11个公路巡逻民警中队进行检查指导；7月13日上午，实地查看自治区60周年大庆主要活动路线……大庆期间，他平均每天工作14个小时以上，因劳成疾，患了重感冒。但他每天带病坚持工作，用厚重的鼻音，指挥、过问每一项大庆交通安全保卫工作。
交警们都将自己的精力投入了这场“战斗”，他们的目标是“大事不出，小事也不出”。办公室在完成日常工作的同时，7名民警中的6名加入到一线，宣传科3名民警主动承担了运输宝鼎的任务……高速公路支队既是大庆线路交通安全保卫工作实战单位，又是全区高速公路大庆安全保卫指导机构。在大庆期间，为做到万无一失，他们先后修改、完善方案10余次。
呼和浩特市女交警乌日娜说：“作为一名交警站在城市的最前沿，代表了城市形象，再苦再累，都值！”
作者：沈静芳 孔祥根 (来源：内蒙古日报)
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