两个机器人到南极“探险”
“冰雪面移动机器人”和“低空飞行机器人”将乘“雪龙”号去参加科考
据新华社上海8月26日电 在我国即将开展的第24次南极科学考察活动中,将会出现两位特殊“考察队员”的身影——“冰雪面移动机器人”和“低空飞行机器人”,这是我国在南极考察事业中首次运用智能机器人技术。
“移动机器人”像坦克
由中国极地研究中心和中科院沈阳自动化研究所、北京航空航天大学联合研制的这两位智能机器人,被列入国家863高技术发展计划,今年将首次乘坐“雪龙”号极地科学考察船奔赴南极,检测自己的“身体素质”,同时将执行科学考察任务。
据悉,体重达200公斤的“冰雪面移动机器人”,外形看上去像一架带有升降桅杆的坦克,可自主跨越冰裂缝,翻越雪坡和雪丘,最大作业半径为25公里。“冰雪面移动机器人”还是一位“大力士”,身上可搭载40公斤的重量,同时还可以拖曳100公斤的重量。此次赴南极考察,除考验自己身体外,这位“大块头”还将搭载一个高精度的定位DGPS和一套五要素的气象观测站。
克服天气难题 看上去像一架小型飞机的“低空飞行机器人”,体态轻盈,约有20公斤重,力气也较小,只能搭载5公斤的有效载荷,但其飞行速度能达到50-100公里/小时,能持续飞行1小时,抗6级风。此次赴南极考察,这位“小蜻蜓”除考验自身素质外,也携带了一台观测海冰的红外辐射计和一架航拍照相机。
中国极地研究中心相关项目负责人介绍说:“与其他的科学考察队员比起来,这两位科考机器人最为突出的优点,就是不管天气多么恶劣,依然能够正常工作。”
(责任编辑:李培苗)