新华网海口8月28日电 (记者林红梅)2003年以来,我国救捞系统累计救助遇险人员13513名,救助遇险船舶620艘,打捞沉船62艘,获救财产直接经济价值达220多亿元。
交通部救捞系统始建于1951年8月24日,是我国唯一一支国家专业海上救助打捞队伍。
2003年以来,国家实施了救捞体制改革,加大了对救捞行业的投入,目前,全系统已发展成为设有北海、东海、南海三个救助局,烟台、上海、广州三个打捞局和北海第一、东海第一、第二和南海第一四个救助飞行队,拥有近万名职工、54艘救助船舶、132艘打捞船舶和11架救助飞机的专业救捞队伍。
交通部救捞局局长宋家慧8月28日在此间举行的第四届中国国际救捞论坛上介绍,在我国北起鸭绿江口、南至西沙海域的海岸线上,救捞系统共设立了20个救助基地、7个航空救助基地,全年部署52艘救助船、9架救助飞机、18支应急反应救助队,全时执行救助值班待命任务,随时可以迅速出动救捞抢险。
作为国家应急反应体系的重要组成部分和有生力量,我国专业救捞队伍承担着海域人命救生、船舶和财产救助、海上应急抢险打捞、海上消防、溢油污染清除等维护国家安全和社会公共利益的重要使命,并代表我国政府履行海上搜寻救助公约和双边海运协定等赋予的国际义务。
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