来源:观察与思考
骑行是我的精神食粮
—访“骑行天下”的王世国
■观察记者(实习) 潘振华
很多人都知道被全球誉为“环法英雄”的环法自行车大赛七连冠获得者阿姆斯特朗,但是你知道阿姆斯特朗的坐骑是什么牌子的吗?知道在哪里能买到吗?
2006年时,杭州各大媒体曾竞相报道过两辆价值4.4万元的天价“TREK”自行车,而“TREK”正是阿姆斯特朗的御用坐骑品牌。
他与他的“骑行天下”
初见王世国,也是在他的“骑行天下”。走进店里,就如步入了一个自行车的海洋,各式各样的赛车、各种见过的没见过的零件以及各色专业的服装充斥着记者的眼球。
王世国原本是杭州汽轮集团的中级技工,同时也是浙江省业余自行车运动员。早在1988年他便创建了世国赛车中心,后改名为骑行天下车行;2000年开始,车行开始经销北京航轮钛合金车架;2003年,国际著名自行车零件商SHIMANO入驻该店;2005年,车行成为TREK全国第一个经销商。一个行业的诞生,需要的不仅仅是开拓精神,更需要生存发展。如今,骑行天下车行的资产已不下百万元。
谈到车,王世国便滔滔不绝起来,从简单的爱车,到成立车行,再到发展成现在的规模,王世国经历得太多了。骑行天下一直与浙江良友自行车俱乐部有良好的合作关系。近10年的时间,先后与良友俱乐部组织了百余次大型自行车活动,足迹遍布祖国各地,行程达2万多公里。活动性质也从早先的时尚拉风慢慢转变为健身休闲,这种转变,极大地引导了休闲自行车运动的发展。车行的存在与俱乐部频繁的活动看似没有必然的联系,但这两者之间就是一个简单的产业链雏形。
王世国拿来了2003年5月出版的《骑行天下》画册和《科学消费》骑行天下专版,里面的他一身蓝色的骑行服,戴着头盔,扶着爱车,笑容满面,记者不禁与他现在比较起来,虽然过去了好几年,但是除了他把头发剃了个光以外,一样的精神抖擞,看不出丝毫岁月的痕迹。
发展中的“兰色车队”
在去年,王世国与卢睿、马崔勇、陈东瑜等人一起参加了南京SHIMANO车迷节活动, TREK公路车队一亮相即带来了极大的震撼,整齐的蓝色车队版队服,超炫的TREK公路车,王世国的表现相当出彩,在头两圈的骑行中,始终牢牢占据着领先位置,将对手远远地甩在身后。活动结束后,几个人都有意向组建一个车队,于是就有了“蓝色车队”,不久后改名为“兰色车队”。
目前世界上的车队主要分为:环法大赛车队(总的职业车队)、洲际车队、专业车队等,而在中国,只有业余车队。我国举办的环青海湖自行车比赛,其实是属于半职业化的比赛,媒体常常会关注一些中国选手,这些人大都是通过加入洲际车队或加入国家队去参加的。王世国坦言,“兰色车队”目前尚处于发展初期,对于未来的发展还处于定框架阶段,虽然已经有30多个队员,但在近几年是根本没可能去参加类似比赛的,当时组建车队的主要目的也不是为了参赛,而是为了改变杭州山地车的现状,因为现在杭州的路面状况较差,很难发挥车的速度优势,只有通过组织山地骑行,才能将优势发挥出来,车队主要做的也是改变队员们对车的速度概念。
车队队员平时主要是单练,到了节假日也常与良友俱乐部的朋友一起活动。去年国庆假期,杭州35名自行车运动爱好者曾有过一次骑车环游青海湖的壮举。来自新闻、金融、商检、证券等不同行业的35名自行车运动爱好者都具有3年以上的车龄,年龄最大的有71岁。他们在4天的时间里,循着青海湖国际公路自行车赛路线,完成了625公里的环湖之行。在良友自行车俱乐部以及杭州自行车论坛网站上可以看到,从塘栖枇杷行、千岛湖环湖游到庆元百山祖森林考察活动,几乎每周都有大小的出游计划。有趣的是,这些出游的计划都是在晨练时的碰头会上商量出来的。“平时20多人,周末有上百人。谁有了想法都可以拿出来讨论,然后就立即实施。”自行车论坛的小王介绍说。通过这些历练,兰色车队正在不断壮大。
奉献爱心 捐赠装备
王世国非常乐于助人,有一年,当他得知千岛湖有一位喜爱骑行的白血病患者陈小东买不起昂贵的骑行装备时,马上与良友俱乐部的负责人朱佳强联系,表示愿意承担一半的礼物费用,并毫不犹豫地把自己珍藏的、带有阿姆斯特朗名言“live strong”标志的限量版头盔捐赠出来,还有一套崭新的TREK蓝色骑行服,正是阿姆斯特朗夺得七连冠时所穿的队服款式,总价3000多元。
元宵前一天,由朱佳强牵头的一支20人的自行车队,从杭州出发,骑到100多公里外的千岛湖镇,给陈小东带去了一个惊喜的元宵节。
问及王世国,他说:“在陈小东身上,他似乎看到了阿姆斯特朗的影子,同样的为病魔所困,却不屈不挠,我被他顽强地活着的精神所感动,我当时脑子里只有一个念头,就是为他做点什么,当时他给朱佳强写的信中说到想要拥有一套骑行服,包括眼镜、衣服和裤子,还有头盔,想要在有生之年做喜欢的事,就是骑着车,一直在路上。我希望他能用他不放弃的精神,与病魔积极抗争,改变命运。”
休闲运动 魅力初现
当汽车和电动自行车已成为人们主要代步工具的时候,我们需要对自行车的价值重新塑造与定位,休闲自行车潜在的魅力正在逐步展现。
美国总统小布什就酷爱自行车运动,2005年11月20日,为宣传北京2008奥运会,布什带着TREK公司为他定做的“总统车”前往京西的老山自行车训练场一展车技,重温了1975年生日时骑车游北京的奇妙经历。
而如今在杭州的一些路面上,经常看到一身骑行装备的人风驰而过,相当拉风。王世国介绍说:“近几年,越来越多的人开始从事骑行运动,繁重劳累的工作让这些成年人的身体每况愈下,他们从事游泳、骑行、高尔夫等等健身运动,想要从工作中获得一种解脱。在骑自行车时,人的精神会高度集中,一般不会想到其他事,是一种放松,也是一种发泄,人的精神获得了一种释放,很多工作中的麻烦事,似乎也迎刃而解了。经常参加休闲自行车运动的人,体态健美、富有魅力;不仅在工作上有拼劲,生活上有品位,社交上有吸引力,而且为人处事开朗豁达,也更富有情趣。”
当记者问及目前很多人选择交通工具时,都选择电动车,而放弃自行车时,王世国马上纠正了记者的错误观点,他打了个生动的比喻:如果你现在饭都吃不饱,你会想着花那么多钱去买这么贵的自行车吗?显然不会。这是交通工具与运动工具的差别,骑行是精神领域的消遣,是一种“精神食粮”。
提到关于一些大学生骑行中国的活动,他坦言,大学生是不太适合玩这项相对奢侈的活动的,因为最便宜的一辆车也起码要三千元,中国的体育产业还没有涉及到大学,不像美国,许多运动员都是从大学里选拔。目前,像骑行这种运动,是中产阶级才玩得起的运动。很多单车游爱好者往往是有钱有闲,但身体有些吃不消,需要锻炼了。看到国外这种生活方式,便开始尝试并痴迷其中。虽然专业单车价格不菲,但喜欢这项运动的人已越来越多,王世国店里每年能卖出10多辆万元以上的自行车。
采访结束后,王世国临走时说了一句,有机会你也去试一下,骑行的感觉与味道是会令人着迷的。
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