北京地铁10号线国贸站主体完工 避地下桥桩(图)

地铁10号线国贸站主体完工

　　地铁10号线国贸站主体完工

　　穿越地下桥桩 建设难度最大 换乘通道达140米

　　本报讯 （记者 陈斯） 经过4年的施工，地铁10号线国贸站主体于今日完工。记者从中铁十六局集团获悉，由此，该车站进入内部装修阶段。这是国内首座近距离穿越下群桩大型地铁车站，最近距离仅1.9米。

　　地铁10号线国贸站位于建国门外大街与东三环中路的交叉路口，上方就是大北窑桥和国贸桥，地铁站必须避开密布的地下桥桩，在它们之间寻找空间。

　　作为北京建设难度最大的地铁车站，国贸站场地狭小，部分桥墩基础距离支洞仅1.9米，而且限高2米。地面必须保证地面沉降在3厘米以内，才能保证地上行人和车辆的安全。

　　根据其地势特点，国贸站采用了特殊设计，即：整体分站厅和站台两层，站台又分为南北两侧，两侧站台之间看不见，乘客通过两条长60米、宽9米的通道换乘。这种方式可以最大限度地保证地上行人车辆的安全。

　　在该站的东北、西北、东南、西南分别设置了出入口，在西南侧还有一条140米的通道，与1号线地铁换乘，进入1号线地铁站后，就可直接进入国贸商城。