槽罐车失火5吨烧碱泄漏　南雄浈江河段未造成明显污染

　　本报讯(记者／谷立辉　通讯员／邓文兴)到前日22时30分止，经过二十个小时的努力，南雄市政府应急处置小组妥善处置了一起因槽罐车失火造成烧碱泄漏的事故，将事故损失控制在最小范围内。

　　昨日，笔者从韶关有关部门进一步了解到，事故中约有5吨泄漏的烧碱直接流入附近农田和浈江河，但该河段水体未造成明显的污染。

　　运碱槽罐车子夜突发火灾

　　9月1日晚，号牌为粤BA735的大型槽罐车满载30多吨烧碱溶液由江西往韶关方向行驶。23时27分左右，该车途经G323线南雄古市丰源路段时，后轮突然起火燃烧，车上人员经奋力抢救仍无法控制火势，便向南雄警方求救。

　　南雄警方接到报案后立即出警，交警与消防官兵火速赶到现场，经过约二十分钟的扑救，将大火扑灭。由于该车后轮燃烧时将装载烧碱溶液的容器罐阀门密封胶烧熔，致使烧碱少量泄漏，民警和消防官兵及肇事车方人员立即对泄漏口进行了初步封堵。由于失火现场位于国道323线古市丰源路段的斜坡上，泄漏出来的烧碱顺着斜坡流向车后的水圳，当地几亩稻田受到烧碱的污染。

　　天亮后，人们发现运碱槽罐车后排左右共12个车轮在大火的吞噬下已经化为灰烬，灰黑变形的轮胎钢丝松散地包在钢圈外面。而随着阳光的照射，槽罐车罐内压力增大，阀门接口处封堵的物体被冲掉，烧碱泄漏量开始逐渐增大。

　　民警发现情况后，南雄公安局立即启动意外事故应急预案，向南雄市政府报告情况，通知安监、环保及当地镇政府有关人员到现场进行应急处置。现场民警和消防官兵与槽罐车司机及货主再次采取封堵措施，减少烧碱的泄漏，并由货主联系江西的专业运碱车辆赶赴现场转运车内烧碱。

　　附近农田水稻根基被烧坏

　　由于路途遥远，在江西发出的运碱车短时间内还难以到达现场。泄漏出来的烧碱沿着公路边的排水沟流到了附近的农田，烧碱将一块水田里的水稻根基烧坏致使部分禾苗倒伏。

　　公安消防部门在现场研究了封堵缺口的实施方案。由消防官兵穿上防护服，用布条缠塞进泄漏口处，并用橡胶皮封住泄漏口，再用钢圈固定封口，减少了烧碱外泄的流量；并用塑料大盆和大桶，将泄漏出来的烧碱收集起来，交由珠玑纸业公司的工人运走。至此，烧碱外泄的源头再次被有效控制。

　　2日下午4时左右，前来接应的运碱车辆到达现场。但是，由于失火槽罐车排碱阀门被烧坏，前来接应的运碱车辆无法将烧碱输入车槽内，转运方案失败。若失火槽罐车上几十吨烧碱仅靠小小的泄漏口排出再转运的话，时间太长，失火槽罐车在夜间长时间停在路边不利于交通安全。应急小组决定启动第二方案：修好车辆后将车开走。应急小组工作人员联系了修车师傅，运来了新轮胎，将失火车辆的后轮装好后，把该车转移至有烧碱接收能力的珠玑纸业公司，避免槽罐车夜间长时间停放在公路上引发二次事故。至此，事故现场处置完毕。

　　稀释处理污染物流经的水渠农田

　　据当地环保局负责人介绍，泄漏物为氢氧化纳溶液，属腐蚀性液体，人体接触后会烧伤接触部位，不慎接触到烧碱要立即用清水冲洗；对于泄漏到土地、农田里的烧碱，可用水冲刷，以降低其浓度，流入田地的烧碱，对农作物的生长有一定的危害，但经大量的水稀释后，不会造成长时间的危害。

　　事件发生后，韶关市环保局火速派出专业技术人员赶往现场，根据勘察的情况和污染物的主要性质，采取用水稀释的办法对污染物流经的水渠、农田进行稀释处理。同时，在出事地点及下游布设了三个采样点，每隔1小时进行滚动采样监测，对浈江河水质进行严密监控。而经水样检测，事故中流入浈江河里的烧碱由于大量河水的稀释，水中碱的含量在正常范围内，该河段水体没有造成明显的污染。

　　图：

　　紧急收集泄漏的烧碱。

　　谷立辉　邓文兴　摄