民盟厦门市委：官员应带头坐公交 车走地下通道

　　民盟厦门市委建议政府官员带头坐公交上班

　　台海网9月4日讯 （海峡导报记者 黄智敏）为了保证道路畅通，厦门不少地段采用了把行人“送上天”（建人行天桥）或“弄进地”（建地下通道）的做法。民盟厦门市委对此提出了异议，他们建议，在市政道路建设中，应当更多地考虑让车走地下通道，人走路面。

　　昨日下午，厦门市政协召开深化新一轮全国文明城市创建工作对口协商会，各民主党派在会上围绕这一主题提出了不少建议，内容涉及交通、文化、环境、道德等多个方面。

　　建议 让人走路面 车辆走地下

　　民盟厦门市委副主委朱奖怀建议，针对目前存在的车道配置和道路使用方面的问题，建议在机动车道上设置公交专用道，并划出专门的非机动车道，让广大非机动车主们骑行不再提心吊胆。还要改变目前把行人“送上天”或“弄进地”的做法，尽量减少车辆对行人出行、过马路的干扰。要加强厦门地下空间利用规划和地下工程施工技术的研究，在市政道路设施建设中，应当更多地考虑让车走地下通道，人走路面。

　　去年起，厦门对部分主要路段实行“限左”的措施，这一做法保证了主干道的畅通，但也带来了次干道拥堵等新问题。对此朱奖怀建议，要对“限左”进行阶段性评估，解决因“限左”带来的次干道拥堵、支路拥堵或掉头区过长导致车辆过度占用有限道路资源的问题。

　　建议 政府官员带头坐公交上班

　　控制私家车上路，保证公交优先，也是民主党派关注的话题。民盟厦门市委建议，在城市划定中心区，驶入中心区的车辆（公交车除外）要收取交通拥堵费，或者规定在中心区行驶的轿车必须乘坐3人以上。还可以学习香港的做法，社会车辆过隧道要缴费，公交车过隧道免费，鼓励大家出门乘坐公交。

　　民进厦门市委主委魏刚建议，为提高大众的交通社会责任意识，政府官员及广大公务员应带头乘坐公交，在改变乘坐公交的观念意识方面发挥应有的模范带头作用。

　　建议 要让土方车“干净上路”

　　土方车一直是厦门的“道路杀手”，交通肇事屡见不鲜，所过之处尘土飞扬，让市民怨声载道。民革厦门市委副主委马明炬建议，路面硬化要延伸到土方挖掘工地的纵深处，或者铺设砂石，保证车辆从工地出来车轮不带泥土。

　　建设单位和当地街道社区可协商，科学设计车辆“出入路线”，并派专人维护秩序，尤其是经过学校、幼儿园时，应保证车辆整洁，降低灰尘和噪音污染，尤其注意孩子和行人的安全。对晴天容易引起尘土飞扬的部位，应洒水降尘。