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这是新下线的首都国际机场快速轨道线首列直线电机车辆 新华社记者
迟海峰摄 |
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这是新下线的首都国际机场快速轨道线直线电机车辆车厢内景(9月7日摄)。
新华社记者 迟海峰摄 |
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这是首都国际机场快速轨道线直线电机车辆上的监控平台(9月7日摄)。新华社记者
迟海峰摄 |
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9月7日,在首都国际机场快速轨道线直线电机车辆上,一名工作人员在与地面人员联络运行车辆。新华社记者
迟海峰摄 |
北京国际机场线首列直线电机车辆在长春下线
(记者迟海峰)首都国际机场线首列直线电机车辆,7日在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司下线。该车将首次实现中国城轨车辆自动无人驾驶运营。
长客股份公司董事长董晓峰介绍说,作为奥运配套工程的北京市轨道交通首都国际机场线,是一条主要服务与航空旅客,具有城市候机楼功能的客运专线,堪称国门项目。
这也是北京的首条直线电机车辆项目,共包括10列40辆。
该车车体采用铝、钢铆接承载结构,车身为铝合金结构,底架为钢结构。车辆最大宽度3.2米,最高运行速度110公里/小时。车辆采用全自动控制,无人驾驶,由车辆控制中心通过无线传输系统实时掌控,停车精度可达到250毫米以内。
车厢内挡风板的玻璃上设计了8套乘客信息显示系统,可以实时传送地面的视频信号,乘客可在奥运期间同步感受奥运赛场的魅力。
并且,为了满足不同乘客对内装颜色的选择,车辆内装颜色分为韵味亚洲、风行北京、典雅蓝调。本次下线的首列车采用的是“韵味亚洲”方案。
(责任编辑:房煜)