国际油价再次逼近历史最高位

　　国际油价再次逼近历史最高位

　　国内成品油批发价不升反降

　　油价再次逼近历史最高

　　受多种因素影响，国际油价又开始一路高歌。

　　9月6日，纽约商交所10月交货的原油期货价格在盘中摸高77美元后，最终报收于每桶76.30美元，直逼每桶78.21美元的历史最高纪录。

　　分析人士认为，近期油价高企主要是受大西洋飓风威胁、美国油品库存下降、欧佩克拒绝增产、地缘政治风波不断等因素的综合影响。细察之下便可发现，市场对供应层面的担心是近期油价不断走高的主因。虽然从基本面看，国际原油市场供需基本平衡，但无论季节因素、政治因素还是种种意外事件，都可以在短期内打破市场心理上脆弱的平衡感。

　　“在飓风的高发季节，油价肯定会有一些波动。”银河证券石化行业分析师李国洪在接受本报记者采访时表示。

　　至于未来国际油价的走势，李国洪认为，将会在70美元附近高位振荡运行。原因是，成品油的供需关系并没有发生太大的变化，因此，油价不会大起大落。

　　李国洪认为，支撑油价高企的主要原因是全球经济的持续增长，特别是中国、印度等国的快速增长导致全球石油需求旺盛。此外，欧佩克拒绝增产，尼日利亚、伊拉克、伊朗等产油地区形势动荡也进一步给石油价格强力的支撑。

　　不过，他同时表示，全球经济未来的走势可能再度成为影响能源价格的根本因素，特别是目前美国夏季需求高峰季节即将结束，故油价大幅向上的可能性也不大。

　　国内成品油批发价不升反降

　　记者注意到，在国际油价不断高企之时，国内的成品油批发价格　不升反降。

　　近期，广东地区成品油批发价　出现下降。粤东市场中国石化93号汽油批发价较最高峰时下降49元／吨至6265元／吨，97号汽油每吨下降196元；在东莞、中山等地，97号汽油每吨批发价下调了226元。

　　除广东地区中国石化汽油批发价下滑外，西南、华中部分地区主营汽柴油价格也都有相应下降。河南郑州市场，中国石化0号柴油小幅下跌10元／吨至5280元／吨，社会单位0号柴油下跌40元／吨左右，中国石油＋5号柴油价格小跌50元／吨。

　　李国洪告诉记者，国内的成品油批发价格下降应该是一种政府行为，主要目的就是为了防止未来可能会出现的通货膨胀。

　　业内人士分析，业界对调价预期转淡，市场囤油现象减少；是这次成品油批发价下跌的主要因素。

　　另据报道，中国石化和中国石油两大集团根据国家发改委8月初发出的关于保持成品油价格稳定，严格控制成品油出口的要求，在8月份大幅减少汽油出口后，9月份还将继续减少出口，甚至暂停汽油出口。

　　李国洪认为，由此看来，国内的成品油在短期内也不会大幅上涨。

　　本报驻京记者　吕天玲

　　图：

　　吴伟洪　摄