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9月7日中国骄傲:雾险

雾险-陈平
雾险-陈平

  9月7日中国骄傲:雾险

  2006年5月18日,凌晨4点刚过,一阵急促的警铃声划破了深夜的寂静。

  湖北省宜昌消防支队枝江大队原大队长 张胜华:说武汉到宜昌的高速公路上面,245公里处发生车祸。

  湖北省枝江市消防大队接到报警电话后,大队长张胜华带领13名消防官兵立即出警。

  但刚一上高速公路,眼前突然冒出的一团浓雾,让所有人大吃一惊。

  张胜华:感觉到雾特别大,大概能见度不超过5米。

  湖北省宜昌消防支队枝江大队 战士李明杰:跟我以前所看到的雾不一样,因为它那是,由于地理位置限制,是团雾。

  团雾,由于空气湿度大和昼夜温差大等原因形成的团状雾,是高速公路最大的交通隐患之一。

  二十分钟后,消防官兵们终于在汉宜高速枝江段245公里处,发现了事故现场。

  此时的能见度只有两三米,寂静的夜色中传来一阵阵呻吟声和呼救声,然而在大雾掩盖下,却看不到被困群众的身影。

  救援官兵打开了所有照明设备,眼前的景象让他们倒吸了一口凉气……

  张胜华:我以为是简单的两车相撞,结果我到现场一看呢,一条长龙全部是大型的货车。

  救援人员经过侦查发现,现场共有八辆车连环相撞,前车车尾与后车车头完全变形,挤压在一起,大货车上的货物倾倒一地,地上到处散落着破碎的玻璃、汽车零部件和乘客的行李。

  八辆车中,除一辆大客车和一辆槽罐车外,其余都是满载的大货车。

  有40多人被困车中。

  张胜华:都在喊要救他,都在喊要救他。

  已经有几名群众自己从车里爬了出来,但大部分群众依然困在被撞变形的车里,现场的求救声此起彼伏。

  救人,刻不容缓。

  到达现场5分钟后,救援行动开始进行

  第一辆事故车没有人员被困,第二辆是大客车,被困人数最多,救援指挥部决定,先从大客车开始,并在加紧救人的同时,紧急派遣牵引车、吊车赶赴现场。

  李明杰:第二辆大客车上有四五十人被困,我们就从客车的这个窗子把玻璃砸碎以后,把人,上面人往外递,下面人在下面接,把他们救出来的。

  大客车中的轻伤人员很快被疏散到了安全地带。此时,还有8名乘客被卡在车里。

  救援人员利用液压剪、撬杠、液压撑杆等工具,对车内的座椅和车体进行破拆。

  十分钟后,8名被困乘客被成功救出。

  八车相撞,40多人被困,严重的车祸究竟是怎么发生的呢?从获救人员口中,人们了解了事件发生的经过。

  凌晨 3点40分,一辆向宜昌方向行驶的大货车,在行驶到枝江路段时,突然遇到了团雾,于是司机赶紧减速慢行。但是,团雾来得太快太浓,严重影响了司机的视线,后面的车没有及时发现前面的车减速刹车,最终,八辆车接连首尾相撞。

  相撞的八辆车中,第七辆是槽罐车,猛烈的撞击,使驾驶室和罐体接合处被撞开了一个长35cm、宽20cm的裂口。罐子里的液体直往处流。(报警电话中称,泄漏的液体是柴油,为防止燃烧爆炸,救援人员对槽罐车采取了稀释降温的措施。)

  大客车被困的乘客脱险了,救援人员准备营救第三辆车的司机,就在这个时候,一阵刺耳的声音突然传来……

  李明杰:背后听到一声激烈的刹车声,然后就听到一声嘭,就是物体的相撞声。然后就听到咱们消防员身上带的有一种呼救器,就发生尖叫声,呼救器如果是在激烈相撞的情况下,才能发生尖叫声,当时我心想,完了,咱们肯定战士被撞上了。

  听到呼救器的刺耳尖叫声,救援人员心中一沉。

  只见战士陈平被撞飞到了路旁,消防头盔落到了一边。

  张胜华:当时对我心里震动非常大……12:20一方面是这边,这么多的群众要等待我们去救,另一方面,在我们的后面,我们自己的战士,又被车子撞得生死不知。

  后来人们才了解到,正当救援进行时,一辆快速行驶的大客车由于大雾影响视线,突然冲破了警戒线,撞翻了前方的120急救车。当时战士陈平正在取特勤器材,翻滚而来的救护车将他一下子撞飞六七米远。

  陈平重重地摔在地上。

  李明杰:战友们就一起把他抬到我们的指挥车上,送到医院去在车上陈平一直是咬着牙,发着痛苦的声音,我就对他讲,我说陈平你要坚持住,你要当英雄,不要当烈士。

  陈平被送到了最近的解放军61699医院,医生检查后发现,陈平身体浮肿,并有多处骨折。

  5点50分,汉宜高速巡警和枝江市公安局分别调来了1辆牵引车和2辆吊车参与救援,加快了救援进程。

  第三辆、第五辆事故车上的两名被困者已经被安全救出。

  救援行动已经进行了两个多小时,近四十多名被困群众被安全疏散。

  这时,人们发现了一个奇怪的现象,许多救援的战士有了不寻常的反应。

  李明杰:最开始反应的是咱们一个稀释的战士……他们感到眼睛蛮呛得慌,就好像是进入火场,……就是眼睛红,流眼泪,鼻子像感冒一样鼻涕。

  原来,在连环相撞的八辆事故车中,一辆槽罐车由于剧烈撞击,罐内液体发生泄漏。救援人员赶赴现场时,槽罐车司机已经遇难,而据报警电话称,车内大量泄漏的是柴油。为防止槽罐车爆炸,救援人员采取了稀释降温的方法。

  张胜华:槽车上面标明的是一个“爆”字,……爆炸的“爆”字。06:51我们就出了一只喷雾式的水枪对这个槽车进行稀释、降温,防止发生自身的那个爆炸啊。

  此时,手持喷水枪负责对泄漏液体稀释的战士出现了眼睛红肿、流泪、喉咙嘶哑的症状,这使大队长张胜华意识到,战士们的这些异常反应,不仅仅是长时间救援劳累引起的,很可能与正在泄漏的液体有关。

  这种液体很可疑。

  张胜华:我判断它不是柴油,因为它这种味道啊,不是柴油那种味道。但是我又不能判断,具体判断它是一种什么样的物质。

  正在泄露的液体是什么?它有多大的危害和危险呢?

  现场,槽罐车的车头、车尾同时被前后两车紧紧挤压,驾驶员已经死亡,除了能看到车体中间的一个“爆”字外,人们无法了解更为详细的信息。

  与此同时 人们正在全力抢救最后两名被困司机

  只剩下最后两名被困者了,他们是第六辆车上的两名司机。其中一人已经极度虚弱,精神状态也变得焦躁、恍惚。

  李明杰:身体从胸部以下全部挤压,当时是头发比较乱,满脸都是血,身上到处都是血。

  救援人员一边同他说着话,保持他的清醒,一边利用吊车准备将第五、第六两辆车分离。

  湖北省宜昌消防支队枝江大队 副中队长唐俊:他的驾驶室变形严重以后,你如果拖第五辆车,对第六辆车产生震动,会变形对他的身体造成第二次伤害。所以在拖车的时候,就是一步一步的举步维艰。

  艰难的拖动仅仅让两辆车分开了十几公分。

  怎么办?如果不拖开前面的车,就无法扩大被困者的空间,救援的希望一下子变得渺茫起来。

  为了避免强行拖车给被困司机进一步造成伤害,救援人员决定采取最后一个办法,就是利用液压剪、液压撑杆、吊车等将驾驶室一点一点,完全破拆。

  两个半小时后,两位司机被成功救出

  这个时候,吊车已经把那辆泄漏液体的槽罐车和后面的车分开了,队长张胜华发现,就在槽罐车的尾部,有一个模糊的电话号码。

  张胜华:李和清,他打电话,打这个电话之后,他就问,这个槽车拖的是什么东西,对方当时,可能睡觉还没醒,他说,搞不清楚。

  一句“搞不清楚”,让张胜华心里一沉。因为战士们为了方便在狭小的空间里救人,他们没有配带空气呼吸机。现在,几乎所有的救援人员都出现了流泪、眼膜充血的症状,很多人还出现了声音嘶哑、咽喉刺痛、咳嗽等情况。

  槽罐车内到底装的是什么?

  正在人们忧心忡忡的时候,中队长李和清的手机响了。

  张胜华:对方把电话打过来了,打过来说是硫酸二甲酯。

  硫酸二甲酯——略有葱头气味,遇高热可爆炸,属高毒类,其作用与芥子气相似,毒性比氯气大15倍。人吸入浓度500mg/m3的蒸气十分钟即可死亡,口服致死量约为1~5g。

  8点20分,在咨询了国家危险化学品登记中心和有关专家后,枝江市、宜昌市政府当即启动了危险化学品事故应急救援预案,对现场进行了封锁。

  现场医务人员马上对所有救援人员进行简单的冲洗治疗。

  之后,所有救援人员都被送到医院接受治疗。

  现场泄漏的化学品由解放军防化部队进行了处理,有关部门还对当地环境进行监控。

  在救援现场被货车撞倒的战士陈平被送到医院已经四个多小时了,由于盆骨骨折、内脏破裂,引发失血性休克,当救援行动结束时,陈平已经处于弥留之际。

  张胜华:看到的是我们陈平,躺在那个地方,几个医生,在用那个,(用电击),想激活他的生命体质,……当时我的,我的眼泪就夺眶而出。

  李明杰:不相信。都希望创造一个奇迹出来,希望他能活过来。

  2006年5月18日10点25分,年仅20岁的陈平因伤势过重,英勇牺牲。到这一天,他参加消防队伍刚满三个月。

  在他的衣服的口袋里,人们翻出了八元五角钱和一封没有写完的带血的书信……

  信,是写给大队长张胜华的,就在事发前一星期,大队长曾经和陈平谈心。而今,却成为了最后的回忆……

  张胜华:我发现他,他一手字啊,写得很不错,很有文采,黑板报每次都是他办的,非常有特色。

  陈平走了,他留给大家的是那期精彩的黑板报,那些水墨丹青、书法作品,那个腼腆的笑容,和人们对他永远的思念……

  李明杰:第一他喜欢当兵,第二他喜欢写东西。做的这些事情呢,就是他自己非常喜欢做的事情,他感到对生活充满了信心,充满了希望。

  张胜华:陈平在我们枝江消防官兵心目当中,……是永远的历史,……不会在我们的记忆当中消失的。

  化学品中毒的救援人员经过两个月的治疗和修养,如今已经基本康复

  在这场事故救援中,多人立功,牺牲的战士陈平被公安部批准为“革命烈士”,追记个人一等功。救援人员告诉记者,其实在现场,他们一样也担忧不明液体,在知道是高毒的硫酸二甲酯后,一样也感到对死亡的恐惧。但无论处于什么样的环境,他们都不会忘记自己的职责,都会把救人放在第一位。 感恩英雄,寻找英雄,如果您身边有危机关头挺身而出的救人英雄,请与我们联系,2007年的中国骄傲期待您的参与。

(责任编辑:李培苗)
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