北京大修八达岭高速 机动车实行分段限速(图)

昨天，交管部门开始加强了对施工路段的疏导。

　　维修路段“半幅施工半幅通行” 机动车实行分段限速

　　“这条道路是西北地区进入北京的主要通道，平时交通压力就很大，加上此次施工，将会使得这条道路更为拥堵。”市交管局相关负责人说。从昨天15时起至9月25日6时止，八达岭高速公路的38公里处至60公里处(出京方向)进行桥涵施工。昨天，交管部门公布了施工期间的交通管理措施方案。交管部门特别提示广大司机，这段时间尽可能减少前往八达岭高速的本次施工路段，也尽量不要驾车到八达岭和居庸关等景点游览。

　　现场目击

　　交通管理起点：

　　重载货车择路110国道

　　昨天15时许，记者乘车驶入八达岭高速公路，在到达出京方向的13B（昌平南环）出口处前，道路十分畅通，行驶速度在每小时90公里以上。在13B出口处，昌平交通支队的民警开始将出京的重载货车分流到110国道，而空载和小型客货车仍可沿高速路继续前行。受此影响，记者所搭乘的车辆开始减速。

　　双向行驶起点：

　　出京客车走进京逆行道

　　随后，记者沿高速路到达出京方向38.9公里处。在这里，现场交警将高速路的中央开口打开，将出京的客车导入进京的左侧车道行驶，空载的小型货车仍可沿出京方向未施工的半幅道路前行。据了解，八达岭高速的出京方向施工路段将昼夜进行“半幅施工、半幅通行”，即先占用外侧车道和停车带，车辆从超车道通行；封闭超车道时，车辆从行车道通行。沿进京方向出京的小客车将在前方的59公里处被重新导回出京方向道路行驶，那里的高速路中央开口同样已被打开。

　　施工路段起点：

　　半幅路通行 车速缓慢

　　15时47分，记者所搭乘的车辆到达出京方向41.6公里处，这里距离居庸关长城已经很近，第一座进行大修的桥梁就在这里。记者看到，数十辆施工车辆停在路边，允许通行的半幅道路中还夹杂着不少施工车辆，这使得车辆的行驶速度降到了每小时20公里。由于天空变得更加阴沉，能见度有所下降，所有施工人员提前穿上了雨衣和反光背心。据介绍，施工并不会因为降雨而减缓进度。

　　管理措施

　　车辆驶至施工路段将被限速

　　市交管局秩序处规划科副科长吕全来称，交管部门将首先采取限速措施以压低事故量。具体限速措施为，八达岭高速公路进京方向道路60公里处（延庆西拨子）至46公里处（居庸关）双方向限速40公里/小时。八达岭高速公路进京方向道路46公里处（居庸关）至38公里处（昌平旧县）双方向限速60公里/小时。

　　130名交警24小时巡逻疏导

　　施工期间，130余名交警、50余辆巡逻车辆，将在施工路段周边进行疏导。同时，交管部门还在八达岭高速路、110国道、八达岭老路分别派出事故快速处理小组，及时处理交通事故，清理事故现场，将施工带来的交通影响降到最低。“我们还准备了6辆大型清障车，一旦出现事故，立即将事故车拖离现场。”交管部门相关负责人介绍说。

　　权威提醒

　　八达岭高速部分路段货车禁行

　　据昌平交通支队交通科科长盛建军介绍，八达岭高速公路进京方向道路62公里处（延庆营城子）至33公里处（昌平西关环岛）施工期间将禁止货运机动车通行（4吨以下运输肉、蛋、奶、菜车辆除外）。

　　此外，交管部门在此也提醒途经此处的司机，若发生轻微交通事故，请尽快挪移现场，以免给本已呈饱和状态的交通加重负担，造成交通拥堵。

　　晨报记者 白明辉 文并摄

　　施工设备已全部到位

　　晨报讯 （记者赵阳）记者从市交通委获悉，目前，521台（套）施工设备已全部进场，停放在外侧应急车道，包括61台破碎锤、68台空压机等。施工所需物资材料已由施工单位吊装上车。昨天上午，所有桥板已运至指定位置，目前正在进行旧桥板拆除工作。为了在施工过程中确保对环境的保护，在每座施工桥区增设1个垃圾桶。