本报乌鲁木齐9月19日电 梁戟、张雷报道:今天上午,在塔克拉玛干沙漠南缘的和田,新疆军区某部官兵和驻地少数民族群众一起载歌载舞,共同欢庆和田火车站选址工作结束。欢庆的锣鼓停息后,部队召开座谈会,让官兵畅谈沙漠交通建设的喜人成就。
塔克拉玛干,维吾尔语意思为“进去出不来”。参加过解放新疆的老战士王传德说:解放新疆时,我们部队徒步穿越“死亡之海”,恶劣的自然环境夺去了数十名战友的生命。上个世纪90年代,政府建起了一条北起新疆轮台、南到民丰,被誉为“人间奇迹”的高等级沙漠公路。被称为“老沙漠”的高工马光学说:“我们以前到沙漠腹地搞科研,都是背着水壶、干粮,骑着骆驼,来回一趟得十多天。有了公路后,大家乘坐沙漠越野车,一天就能跑个来回,还能观赏到独特的大漠风景。”
“新疆"十一五"规划中已经明确,2008年喀什——和田的铁路将动工修建。”部队领导田万春充满激情地说,“汽笛声很快就会鸣响在我们所处的这片土地上,它不仅会帮助当地群众实现致富的梦想,而且我们以后探亲和进沙漠执行任务,可以坐着火车穿过大漠,既快捷又方便。”
座谈会结束,官兵纷纷表示,一定要高标准履职尽责,不辜负党和人民的重托,为保卫边疆、建设边疆多作贡献。