本报讯(记者孟为)按照听证程序,即将参加轨道交通票制票价听证会的代表们昨天参加质证活动,就听证材料中的有关问题进一步询问。质证活动中,代表们对这次提出的两套方案进行了热烈地讨论交流。
代表们首先来到宋庄站,乘坐即将开通运行的5号线列车,体验这条贯通京城南北大动脉的便捷。
车厢是带空调的,电视节目接入车厢,车厢内把扶的立柱中间鼓起来、分成三股,是为了让更多的人把握……每一处细节都体现出人文关怀。市地铁运营公司有关负责人介绍,“5号线一直在试运行中,小问题随时发现随时整改,争取以最佳状态满足市民出行需要。”红漆柱子,汉白玉栏杆,在古色古香的雍和宫站站台上,不少听证代表拿出相机留影。“这应该是北京最漂亮的地铁站台了!”听证代表赵改书赞叹道。
相比目前票制票价,提交听证会讨论的两套方案实际上更优惠。尽管如此,听证代表审议起听证报告依然很认真,丝毫不含糊。这位代表提出票价降低吸引更多客流地铁公司如何保证运营安全,那位代表要求对地铁公司财务报表中的数据作进一步解释。市发改委、市交通委、市运输局、市地铁运营公司的有关人士一一对代表的疑问进行了详细解答,听证代表表示满意。
据了解,市地铁运营公司目前正在对1号线、2号线进行消除隐患的工作,同时进行技术改造进一步提高运力。1号线、2号线高峰发车间隔将由目前的3分钟、3分半进一步缩短;八通线、13号线还将扩编车组,发车间隔也将在高峰期缩短,由此提高运力保证运营安全。
轨道交通路网票制票价方案听证会将于本月26日召开,听证会设旁听席10个,有意旁听的市民可以报名参加。报名旁听电话:66415783。RJ038